Beiträge von Cheesy

Zitat von Cadrup1966

wie kann man die Antriebswelle prüfen, der Öamtc hat in aufgebockt über der Grube, und ich habe oben Gas gegeben aber er hat nichts gehört.

Hallo,

ja, das wundert mich wiedrum nicht... ohne Belastung am Rad bzw. im Antrieb ist da mit den Rädern in der Luft natürlich nichts zu hören...

Ich bin ja kein Mechaniker od. iwie. Experte - ist sicher natürlich schwer zu sagen woher es wirklich kommt... aber Motor u. Getriebe glaub ich halt z.B. eher nicht... warum sollte es dann deutlich von links vorne zu hören sein... die Beschreibung mit "in der Kurve" und "auf (Motor)Last", klingt halt für mich mehr nach einem Defekt im Radantrieb... kann ja ev. auch das linke Lager am Getriebeausgang zur Antriebswelle sein oder so, mal als Beispiel... wie man das dann am besten prüft - keine Ahnung...

Eigenartig ist dabei halt, dass das Geräusch ja scheinbar nur beim Anfahren od. geringer Geschwindigkeit vorkommt, und bei schnellerer Fahrt dann wieder verschwindet... - ein neuer Fall für die Autodoktoren...

nein sorry... vllt. hat ja doch jemand schon ähnliches erlebt/gesehen/gehört und weiß eine heiße Spur...

LG

Für mich hört sich das aus der Ferne und der Beschreibung nach einem Defekt am Radlager an... oder Antriebswelle od. in die Richtung... in einer Rechtskurve das "Grollen" von links vorne, würde wohl zumindest genau zu dieser Fern-Diagnose passen...

Aber wäre natürlich hilfreich, wenn du das Geräusch vllt. kurz ein paar Sekunden aufnehmen und ev. dann als verzippte Datei hochladen könntest...

LG

Super, ok, freut mich, dass es dann zumindest mal soweit geklappt hat... bin ich auch gespannt auf deinen Bericht inwiefern sich das bemerkbar macht... und sonst gibts ja noch 3 u. 4....

LG

Zitat von Tonden

Ich habe jetzt versucht es zu ändern - ohne Erfolg.

Zuerst Einstein. Dann habe ich in der rechten Spalte von 1-mild auf 2 geändert, und anschliessend Reset ECU gedrückt.

Kurz war die linke Spalte ganz rot No DATA und dann kamen die Werte wieder - leider ohne Änderung, es wurde 1-mild wieder angezeigt.

Habe ich etwas falsch gemacht?

Hallo,

sorry, hab das jetzt erst gesehen hier...

Also ja, du hast den Wert vorher wohl nicht gespeichert, wenn ich das richtig lese, bzw. du es genau so gemacht hast wie geschrieben...

Ich ändere immer zuerst den Wert rechts in der "Write" Spalte, dann drücke ich den "Einstein", dann drücke ich den "Write" Button, bzw. in dem Fall ist es wohl oben der Button "..c/binary", und dann den "ECU-Reset"...

so hat das, und sollte es auch bei dir funktionieren mit der Änderung und Programmierung mit neuem Wert...

Aber nicht jede "ecu-Version" spricht das jeweilige Steuergerät wirklich an für die Programmierung, also ich weiß jetzt nicht was bei dir live dann zur Auswahl steht... womöglich musst du halt eine andere "ClimboxGen.xxx" auswählen...

Und ansonsten, wie Petje sagt, hilft da natürlich dann ein Blick in die Protokollierung, ob ein Befehl ausgeführt wurde, oder auch nicht... und warum nicht...

pasted-from-clipboard.png

LG

Da sag ich Glückwunsch zum Neuen, und schöne Vorfreude, sowie vorab schonmal dann viel Spaß und Freude mit dem Austral

Schade aber natürlich, dass uns uns hier dann über kurz oder lang, mehr und mehr verlassen wirst...

Aber denke wir hören uns ja trotzdem noch bis auf weiteres, und auch dann von Zeit zu Zeit...

Ich werd mich wohl irgendwann dann hier auch mal zunehmend etwas rar machen, aber bleib bis dahin sicher noch ein Weilchen.

LG

Chris

Oder welche Sensoren hast du genau gekauft...?

die wo ich gekauft hatte, das waren 2 Garnituren, haben zum Glück dann immer problemlos funktioniert... hab mich da bei der Kompatibilität immer auf die OE-Nummer verlassen, wie z.B. diese hier... 4x Tire Pressure Sensors 40700-4CB0B 407004CB0B For Nissan Altima Qashqai Rogue | eBay

LG

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Zitat von usakowa

Kaputt oder etwas falsch machen kann ich dabei nichts ?

Nein, es wird entweder funktionieren... oder sonst halt nicht... mehr als der Anleitung folgen und das Gaspedal voll durchdrücken kannst du eh nicht machen, aber das natürlich halt nicht mit vollster Kraft und roher Gewalt...

Einsteigen, Türen schließen, nur Zündung an (Lüftung usw. ausmachen), und dann einfach normal draufsteigen aufs Gaspedal, bis End-Anschlag, also über den kleinen Widerstandspunkt drüber, und wie beschrieben das dann für ca. 25 Sek. auf "Vollgas" halten... dann raus aus dem Auto, abschließen und weggehen mit der Keycard vom Auto für 5-10 Minuten, damit das ganze System in den "Ruhe-Modus" fährt...

LG

Zitat von usakowa

Ist das auch eine Empfehlung wenn es nicht ruckelt, ich das Auto aber als Gebrauchtfahrzeug neu erworben habe ?

Es ist jedenfalls kein Fehler... ein Freund von mir hatte den Scenic von seinem Vater übernommen, und da haben wir zusammen dann diesen "Reset" dann durchgeführt, und danach fühlten sich die Gangwechsel von der Automatik irgendwie spontaner an, jedenfalls anders als zuvor...

LG

Hallo gvent

In Dubai, bzw. restl. Welt fährt der Koleos mit dem 2.5L Sauger vor... ev. hat der einfach andere Komponenten/Aggregate verbaut...

ABER:

ich revidiere meine anfängliche Vermutung glatt, bzw. muss diese revidieren, da es doch tatsächlich verschiedene Einstellungen gibt

pasted-from-clipboard.png

und wenn ich raten müsste, liegt der Verdacht nahe, dass da dann höchstwahrscheinlich "1" standardmäßig eingestellt ist...

also wieder was dazu gelernt...

ich kanns ja leider nicht mehr testen, aber vllt. kannst du uns dann mehr dazu sagen, wenns die nächsten Tage ja auch Hitze haben soll

LG

Hallo,

siehe hier weiter oben... sollte beim 2022er Koli auch nicht anders sein, als wie bei allen anderen...

LG