Beiträge von Cheesy

    Kaputt oder etwas falsch machen kann ich dabei nichts ?

    Nein, es wird entweder funktionieren... oder sonst halt nicht... ;) mehr als der Anleitung folgen und das Gaspedal voll durchdrücken kannst du eh nicht machen, aber das natürlich halt nicht mit vollster Kraft und roher Gewalt... ^^ :D

    Einsteigen, Türen schließen, nur Zündung an (Lüftung usw. ausmachen), und dann einfach normal draufsteigen aufs Gaspedal, bis End-Anschlag, also über den kleinen Widerstandspunkt drüber, und wie beschrieben das dann für ca. 25 Sek. auf "Vollgas" halten... dann raus aus dem Auto, abschließen und weggehen mit der Keycard vom Auto für 5-10 Minuten, damit das ganze System in den "Ruhe-Modus" fährt...



    LG

    Ist das auch eine Empfehlung wenn es nicht ruckelt, ich das Auto aber als Gebrauchtfahrzeug neu erworben habe ?

    Es ist jedenfalls kein Fehler... ein Freund von mir hatte den Scenic von seinem Vater übernommen, und da haben wir zusammen dann diesen "Reset" dann durchgeführt, und danach fühlten sich die Gangwechsel von der Automatik irgendwie spontaner an, jedenfalls anders als zuvor... :thumbup: :)



    LG

    Hallo gvent

    In Dubai, bzw. restl. Welt fährt der Koleos mit dem 2.5L Sauger vor... ev. hat der einfach andere Komponenten/Aggregate verbaut...


    ABER:

    ich revidiere meine anfängliche Vermutung glatt, bzw. muss diese revidieren, da es doch tatsächlich verschiedene Einstellungen gibt


    pasted-from-clipboard.png


    und wenn ich raten müsste, liegt der Verdacht nahe, dass da dann höchstwahrscheinlich "1" standardmäßig eingestellt ist... :D ^^



    also wieder was dazu gelernt... :saint: :saint:

    ich kanns ja leider nicht mehr testen, aber vllt. kannst du uns dann mehr dazu sagen, wenns die nächsten Tage ja auch Hitze haben soll :S



    :thumbup: :thumbup:

    LG

    Hallo,

    also den 1.33 TCe gabs soweit ich weiß nur mit dem EDC... würde da ev. dann einfach mal einen "Getriebe-Reset" versuchen... hat bei anderen Modellen mit der EDC-Automatik oft schon geholfen...


    "

    * Einsteigen ins Auto

    * Keycard in der Hosentasche

    * alle Verbraucher ausschalten (Licht, R-Link, Klima, Popowärmer, etc.)

    * Zündung an (Start/Stop-Button ohne Bremse)

    * > 20 Sek. Gaspedal voll durchtreten und halten (Kickdown)

    * Auto verlassen (mit Keycard)

    * Auto abschließen (lassen)

    * für > 5 Min. vom Auto zurück treten

    * dann einsteigen, und entspannt losfahren

    * sich über ein Getriebe freuen, das wissbegierig eure Fahrweise neu lernen möchte 8)

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    ansonsten, wenns nicht hilft, dann wird's wohl eher ein Fall für die Werkstatt... ?(


    LG

    Auf meinem Koleos 1 habe ich in den 6 Jahren immer 2 verschiedene Reifenmarken pro Achse gefahren und es ist nichts passiert. Da der Koleos oft nur mit Frontantrieb unterwegs ist, hat man ja auch unterschiedlichen Reifenabrieb. Wollt er jetzt alle vier Reifen tauschen, obwohl nur 2 abgefahren sind und es keine gleichen Ersatzreifen mehr von der gleichen Marke gibt ?

    Koli1 ist aber nicht gleich Koli2... ;) ^^ :saint:

    meine Werkstatt hat mir das "damals" jedenfalls auch so befohlen - und wenn unterschiedliche Profiltiefen, dann lieber die beiden gleichen jeweils linke und rechte Seite montieren, und nicht Vorder- u. Hinterachse... und unterschiedliche Reifen(Typen) sollte man sowieso tunlichst vermeiden... aber wenn dann muss man sich damit ja natürlich an die StVO halten, also auf der gleichen Achse jeweils das selbe Fabrikat...


    Reifenwechsel.pngpasted-from-clipboard.png




    aber keine Ahnung... hab jetzt ja nen X-Trail e-power e4orce... da ist das scheinbar wieder "egal"... :D :saint:



    LG

    Ja, möglichst gleiche Reifen mit dem selben Reifendruck auf allen vieren... und ansonsten hilft wohl dann nur immer im "2WD"-Modus rum zu gurken... ?( X/

    aber ist doch echt ein Wahnsinn, was man sich alles einfallen lassen muss, weil Renault auch keinen Rat weiß, und die nicht im Stande sind was zu produzieren das auch hält... :rolleyes: :cursing: