Meine Erfahrung mit Diesel-Additiv

Zitat von Armin767

Hallo,

jetzt habe ich das erste Mal vollgetankt und der Verbrauch ist auf 7,40 l/100km gefallen.

Also würde ich sagen, so ziemlich alle Angaben stimmen, die der Anbieter macht.

Motor ist leiser und durchzugstärker, der Kraftstoffverbrauch geht zurück.

Eine erhebliche Ersparnis gegenüber Ultimate Diesel hat man auch, 17,53€ kostet das Additive und reicht für 250 Liter Diesel. Ein Liter Ultimate Diesel kostet 21 Cent mehr als normaler Diesel, somit habe ich Mehrkosten in Höhe von 52,50 €.

Somit habe ich eine Ersparnis von 34,97 € je 250 km! Wenn man dann noch die Ersparnis beim Verbrauch dazu rechnet, sind es nochmals 9,60 € die man spart, die spart aber auch der Ultimate Diesel ein.

Nur kostet das Additive dann eigentlich nur 7,93 €, den Versand bekomme ich bei eBay als eBay Plus Kunde umsonst.

Das Reinkippen des Additive dauert 10 Sekunden, der Mehraufwand hält sich in Grenzen, es gibt ja genug Dieselfahrer, die auch das Ad Blue per Kanister einfüllen und das dauert länger, aber das haben wir beim Koleos ja Gott sei Dank nicht.

Also ein Dank geht an Dumbo, der den Stein ins Rollen gebracht hat, ich werde wohl in Zukunft dauerhaft das Additive nutzen, nicht nur als Kur. In der Konstellation sind die Mehrkosten überschaubar, der Nutzwert aber auch klar zu spüren.

Gruß Armin

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Armin767 Es freut mich, dass Du meine ErFAHRungen bestätigen kannst.

Somit bin ich nicht mehr alleine auf der Koli-Additivwelt

Ich hab ja sowohl die Longlife, als auch die Mathy-Kur durch.

Mein Fazit bei der Geschichte ist:

Das Longlife-Additiv (das ja eiiiigentlich nur Lückenfüller sein sollte, bis ich die Mathy-Kur hatte...) hat meine Erwartungen bei weitem übertroffen.

Jetzt ist es natürlich so, dass mein Koli zu dem Zeitpunkt schon über 200.000Km auf der Felge hatte, und der Motor / das Abgassystem schon einiges gesehen hat.

Daher kann ich mir vorstellen, dass gerade dieses Additiv bei den alten Möhren besser anschlägt, als zB. bei Cheesy, dessen Motor ja gerade mal eingefahren ist.

Die Mathy-Kur hat auch spürbare Ergebnisse gebracht. Zwar nicht so direkt wie das "Longlife", aber vermutlich (zumindest wenn man der Gebrauchsanweisung glauben schenken darf) länger anhaltend. Schließlich ist sie ja nur einmal im Jahr anzuwenden.

Ich werde die Tage das erste Mal sehen können, ob die neue Lambdasonde was am Verbrauch geändert hat.

Wenn ja, freue ich mich wie ein Keks, und werde "Longlife" sporadisch ab und zu mal in den Tank kippen.

Wenn nein, wird "Longlife" mein treuer Begleiter bei jeder Tankfüllung sein.

Die Mathy-Kur kommt auf jeden Fall wieder im Winter rein.

Grüße

Dumbo

Zitat

ich denke nicht, dass die Verbesserung nur bei ältern Fahrzeugen zu spüren sind, da ja schon alleine die Erhöhung der Cetan Zahl zu einer bessern Verbrennung führt.

War vielleicht etwas ungeschickt von mir ausgedrückt...

Natürlich wird man auch bei neuen oder neueren Modellen eine Veränderung spüren.

Wenn aber - wie bei bei meiner Möhre mit über 200.000Km auf dem Buckel (die vermutlich vorher nie Premiumdiesel oder ein Addidiv gesehen hat - daher auch alle Verbrennungs- und Abgasrelevanten Systeme dementsprechend verschmoddert waren), das erste mal ein Additiv reingekippt wird, ist der AHA-Effekt vermutlich deutlich größer, als bei neueren Modellen, die hier und da auch mal einen Schluck Premiumdiesel spendiert bekommen.

Mir ist ja auch aufgefallen, dass nach der Flasche "Longlife" (die für mich wahre Wunder vollbracht hat) bei "Mathy" die Verbesserungen nur dezent spürbar waren.

Die "Mathy-Kur" zielt ja auch eher auf Langzeitergebnisse (daher auch nur einmal im Jahr) - wogegen "Lonlife" eher auf dauerhaften Einsatz setzt.

Ich für meinen Teil finde in der Kombination Beide gut, da sie beide Eigenschaften haben, die sich gegenseiteig ergänzen.

Grüße

Dumbo

Da ich heute an ´ner Tanke vorbeikam, an der der Diesel 1,42€ gekostet hat, konnte ich nicht daran vorbei fahren...

Waren zwar erst 500Km runter - aber bei dem Preis musste ich zuschlagen.

Verbrauch 8,25l / 100km - Ohne Additiv.

Ist jetzt keine riesen Verbesserung - aber immerhin.

Ob ich das der Lambdasonde zuschreiben kann, glaub ich noch nicht so recht.

Heute kamen endlich mal die Sommerreifen drauf.

Seit meinem Supergau hat er ja nur WInterreifen gesehen.

Wie sagte der alte Kaiser Franz:

Schaun mer mal...

Grüße

Dumbo

Zitat

bei mir hat allein der Wechsel auf Sommerreifen 0,5 L/100 km ausgemacht.

Dann hab ich ja noch Chancen, dass bei mir auch eine 7 am Anfang steht

Zitat

Aber eigentlich montiert man die Sommerreifen nicht erst am meteorologischen Sommeranfang ?

Doch - Alle Köche machen das so

Grüße

Dumbo