Hallo,
also ich sehe nicht ein Bild?
Gruß Armin
Beiträge von Armin767
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Hallo,
eigentlich sieht man das ja gut, ob die Sicherung defekt ist, alternativ kann man auch mit einem Multimeter den Durchgang messen.
Natürlich kann auch mal ein Scheibenwischermotor das Zeitliche segnen oder das Getriebe in der Wischereinheit ist defekt, die sind heute meist nur aus Kunststoff.
Gruß Armin
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Hallo,
nachdem hier immer wieder Anfragen zu Sicherungen und Relais kommen, habe ich mir gedacht, ich platziere mal hier die 39 seitige Beschreibung aus dem Renault Visu hier.: Sicherungen und Relais Koleos 1.PDF
Gruß Armin
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Hallo,
die Sicherung für den Scheibenwischermotor vorne findest Du hier:
Der Kasten sitzt vorne im Motorraum, das Problem ist, das die Sicherungen unten drunter sind, wenn Du in öffnest.
Unter Umständen muss Du einen der großen Kabelstränge abziehen, um dran zu kommen, vorher aber die Batterie abklemmen !
Es ist die Sicherung F6!
Gruß Armin
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Hallo,
ach Mario, da laufen doch auch nur Ahnungslose rum....
Gruß Armin
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Hallo,
hier ist schon mal der Schaltplan, der Fühler hat die Nummer 244 (oben rechts in der Mitte.
Sitzen tut er da :
Ich hoffe das hilft Dir weiter, der Sensor meldet die Daten ans Steuergerät Nr 120, das Steuergerät der Einspritzsteuerung, das regelt dann über eine Schalteinheit (1337) das Relais für den Lüfter.
Gruß
Armin
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Hallo,
Deine erste Beschreibung war noch eine Andere, da hast Du geschrieben, dass die Lüfter nur laufen, wenn die Klimaanlage an ist.
Auch wenn in dem Stromleitplan zwei Lüftermotoren Paare dargestellt sind, sieht man ja vorne nur zwei Lüfter. Daher werden die wohl jeweils von einem oder anderen Relais angesteuert oder es sind zwei Wicklungen in einem Motor.
Geschaltet wird das Kühler Relais ebenfalls über Schalteinheiten, das sind aber direkt 3 Stück.
Somit kann es einer dieser Schalteinheiten defekt sein oder halt ein Sensor, der die ansteuert.
Ich schaue Mal ob ich da auch einen Schaltplan finde.
Gruß Armin
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Hallo,
3 Zylinder und E Motor..... Ist ja wie eine Nähmaschine
Wahrscheinlich hat man sich für den Namen Espace entschieden, da er einfach bekannter ist.
Bei der Form hat der Koleos Pate gestanden, definitiv!
Autobild hat auch einen ersten Test gemacht, da fiel der Name Koleos überhaupt nicht.
Gruß Armin
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Hallo,
Im Beitrag #6 ist doch auch ein Bild dabei, wo das sitzt. Müsste in der ersten Reihe sein, dritte von rechts.
Das vom Kühler selbst sitzt in der mittleren Reihe.
Screenshot_2023-03-28-19-54-19-814.jpeg
Oben siehst Du ein Bild des Sicherungskasten. Das Relais 1988 ist für die Klimaanlage.
Gruß Armin
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Hallo,
wie bereits geschrieben, das Relais schaltet ja nur den Strom durch der von der Schalteinheit kommt. Bekommt das Relais also Strom von der Schalteinheit, dann kann die defekt sein oder das Steuergerät, das die Schalteinheit ansteuert.
Was eigentlich nicht sein kann, ist dass der Lüfter ohne Relais läuft, laut Schaltplan gibt es aber 2 Lüftermotoren mit jeweils einem Relais. Das andere ist das Relais (234) für die Motorkühlung, nicht das Du das gewechselt hast?
Gruß Armin