Was habt ihr denn für TÜV-Prüfer
Hallo,
das Motorrad ist vor 2 1/2 Jahren ohne Mängel durch die HU, seit dem 100 km gefahren.
Mängel jetzt festgestellt:
AU durchgefallen, CO Wert zu hoch
Blinker hinten zu dicht zusammen, müssen weiter auseinander (nachgerüstete LED Blinker)
Kettenrad hinten verschließen, muss neu
Bremshebel vorne wäre krumm, da er aus Guss ist, muss er erneuert werden
Fernlichtkontrolle Birne defekt
Da hatte der letzte Prüfer wohl Knöpfe auf den Augen!
Gruß Armin
Es gibt die auch in groß und günstiger
Hallo,
mag sein, ich fahre aber ja nicht mehr soweit und viel, da will ich ja nicht, dass das gute Zeug schlecht wird.
Das Motorrad meines Sohnes ist beim TÜV beim Abgastest durchgefallen, ursächlich war der 2 Jahre alte Sprit im Tank, denn die Suzuki stand zwei Jahre unbenutzt in der Garage.
Gruß Armin
Hallo,
die ersten Verbrauchswerte mit Wohnwagen im Schlepptau sind ebenfalls gut, 8,28 l/100km (incl. 120 km mit dem Wohnwagen) , die selbe Strecke vor 2 Jahren war mit 8,48 l/100km etwas höher.
Der Bordcomputer zeigt in etwa 0,3 l zuviel an.
Noch eine Tankfüllung und ich muss ein neue Flasche bestellen, damit im Urlaub das angenehme Fahren weiter geht.
Gruß Armin
Hallo,
es gibt schon mal eine separate Sicherung:
Screenshot_2023-07-02-23-42-54-982.jpeg
Die Nummer 5 ist im Sicherungskasten im Motorraum und ist auch auf der 2.Seite des oben verlinkten Beitrags auf dem Stromleitplan mit der Nummer 171 zu finden. Demnach wird es von einer Steuereinheit angesteuert.
Ich würde erst mal die Sicherung checken.
Im Technischen Bereich Koleos 1 habe ich den kompletten Sicherungsplan eingestellt, da findest Du auch den Plan wo Du den jeweiligen Sicherungskasten findest.
Gruß Armin
Hallo,
der Druck im ausgeschalteten Zustand sagt ja nichts über den Zustand des Kompressor aus. Im Betrieb kann da ein Druck bis 20 bar entstehen.
Eine Drehzahländerung beim Einschalten des Kompressor bemerke ich bei meinem Koleos überhaupt nicht, man hört aber ein Klacken der Magnetkupplung , die gerne mal kaputt geht.
Also am Besten schaltet einer die Klimaanlage ein und aus und ein Zweiter muss dann vorne am Motor drauf achten, ob die Magnetkupplung durchschaltet.
Gruß Armin
Hallo,
500,-€ für die Instandsetzung der Lüftung. Wenn es dann wirklich nur der Widerstand ist, dann ist das eine Frechheit.
Zumal das ja auch bei anderen Modellen vorkommt und die Werkstatt das Schadensbild daher kennen sollte. Und zum Wechseln muss man ja nur die Verkleidung im Fahrerbereich entfernen, vielleicht noch den Partikelfilter.
Alles in allem eine Sache von 40 Minuten.
Ist das die selbe Werkstatt, die Dein Differential für 6000 € wechseln will?
Gruß Armin
hallo,
komm sei ehrlich, Du hast die Kleinere genommen, weil du an die Große nicht dran gekommen bist.... 
Gruß Armin
Hallo,
dann nimmst Du halt dieses Teil, müsste für den 2.5 er passen.
Gruß Armin
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Hallo,
der Link war für einen 150 PS Diesel....
Du hast das Modell leider nicht in der Signatur.
Gruß Armin
