Alles anzeigenDanke für die Hilfe.
Hab heute nochmal Spannungen gemessen
. Nach fummeln an den Steckern heulen die Lüfter jetzt auf. Anscheinend Problem in den Steckern.
Geht jetzt temporär. Mal schauen wie lange.
Die Stecker zu zerlegen traue ich mir hier in der Pampa nicht zu.
Gruß Heiko
Hallo,
probiers doch mal mit einem Kontaktspray (als Camper habe ich immer WD 40 dabei 
)
Gruß Armin und einen jetzt hoffentlich störungsfreien Urlaub.
Hallo,
ein weiterer Fehler könnte das Relais zu Ansteuerung des Ventilators haben, denn das regelt ja wahrscheinlich die einzelnen Stufen, es ist auch auf dem Stromleitfaden mit der Nummer 234.
Finden tust Du das hier:
Gruß Armin
Hallo,
die Sicherung müsste noch in Ordnung sein, da die Lüfter ja noch laufen. Der zweite Stecker ist das Kabel der Steuerung der Klimaanalage, wenn Du die einschaltest, müsste dort Strom anliegen, wenn der Druck im Kompressor zu hoch wird und das Steuergerät dann den Lüfter ansteuert um die Klimaanalage zu kühlen.
Vielleicht reicht es ja im Urlaub, die Kilmaanlage laufen zu lassen, dann dürfte der Lüfter volle Pulle laufen. Oder ist die Klimaanlage außer Funktion, dann prüf die Sicherung des Magnetschalters der Klimaanlage, dazu habe ich erst heute was in einem andern Thread geschrieben:
Gruß Armin
Hallo,
so ein ähnliches Problem hatten wir schon mal, nur da war es die Klimaanlage, die die Lüfter dauerhaft laufen lies.
Unter dem Thread findest du den Stromleitplan für die Lüfter:
Gruß Armin
Hallo,
die Kupplung hat eine separate Sicherung, findest Du auch im angepinnten Beitrag zur Belegung der Sicherung.
Screenshot_2023-08-17-13-18-27-012.jpeg
Die Nummer 5 ist es, befindet sich im Sicherungskasten Motorraum.
Gruß Armin
Hallo,
aufgrund deiner Schilderung würde ich auf den Magnetschalter des Klimakompressor tippen.
Könnte auch ein Grund für den Ausfall der Klimaanlage sein, nur wollen die Werkstätten ja was verdienen, daher tauschen die lieber den ganzen Kompressor.
Um für sofortige Abhilfe zu sorgen entweder den Stecker der Magnetkupplung abziehen oder die dafür zuständige Sicherung.
Da muss ich aber mal schauen, ob da sonst nichts dran hängt.
Eigentlich schaltet die Magnetkupplung die Klimaanlage ja ein und aus, bei einem Defekt kann sich das aber auch verselbstständigen.
Gruß Armin
Hallo,
dann waren das doch sicher Schläuche der Klimaanlage?
Was die in einer Stunde an Wasser kondensieren lässt, kann man sich gar nicht vorstellen.
Gruß Armin
Hallo,
freut mich dass ich Dir helfen konnte. Viel Spaß weiterhin mit dem Koleos, sollte mal ein Defekt auftreten, was wir nicht hoffen, ruhig melden.
Gruß Armin
Hallo,
darüber hatten wir schon mal einen ausführlichen Beitrag, der Versuch einer Reparatur war nicht von Dauer, das Austauschen der Schlösser ist definitiv die bessere Lösung.
Cheesy , kannst Du den Beitrag dahin schieben, damit wir da nicht zwei Threads zu haben:
Gruß Armin
Expertentipp:
Wenn Du oben bist, einfach den Motor ausmachen und runterrollen lassen... das spart ungemein
Hallo,
wenn es bergab geht, geh ich ja eh vom Gas, sechsten Gang rein und der Verbrauch geht auf 0,00 l/100km.
Das Problem ist dann eher das hinten der Wohnwagen dran hängt und der schiebt und dabei geht der halt in die Auflaufbremse. Das wiederum kann zu überhitzen Trommelbremsen führen.
Daher muss man ab und zu Gas geben um die Auflaufbremse zu lösen, dann ist aber ein Teil der Ersparnis weg.
Es soll ja immer noch Experten geben, die den Leerlauf einlegen, doch dann steigt der Verbrauch ja noch....
Gruß Armin
