Beiträge von Armin767

Zitat von Koleosfahrer

Das könnte vielleicht auch ein Grund dafür sein, dass mein Hinterachsdifferential vorzeitig verschlissen ist

Hallo,

ist es definitiv nicht. Dein Differential ist nicht verschließen, es ist gesprengt worden durch eine Blockade der Zahnräder.

Die blockieren, weil Haldexflüssigkeit ins Getriebe gelangt und sich zwischen den Zahnrädern erwärmt durch den Druck und dann ausdehnt.

Ob Ihr nun Euren Allrad anmacht oder ausgeschaltet habt, spielt da keine Rolle, die Wellen drehen sich trotzdem und irgendwann wird der Simmering undicht, was halt eher alterungsbedingt ist und die Welle fördert dann die Haldexflüssigkeit zu den Zahnrädern.

Mann kann das auch gut erkennen, das da eine Haldexkupplung verbaut ist, ein Differential in einem heckangetriebenen Auto ist viel kürzer.

Wenn Ihr Euren Allrad nicht benutzen wollt, warum habt Ihr dann einen Allrad gekauft, soviel ich weiß gibt es auch nur Frontantrieb?

Gruß Armin

Hallo,

hier mal zwei Bilder aus dem Werkstatthandbuch, wo die Sensoren sitzen:

Screenshot_2023-05-15-00-06-35-246~2.jpeg

Das wäre die Position an der Hinterachse

Screenshot_2023-05-15-00-08-34-066~2.jpeg

Und das wäre an der Vorderachse die Position.

Gruß Armin

Hallo,

Du kannst mal nicht davon ausgehen, dass es sich um angetriebene Räder handelt, denn auch Autos mit Frontantrieb haben ESP, das greift ja über die Bremse auch auf nicht angetriebene Räder zu.

Da die hinteren Bremsen nicht so stark genutzt werden, werden sie auch nicht so heiß und sind somit bei Feuchtigkeit eher anfällig, das wäre also vielleicht ein Ansatz.

Vielleicht erst einmal die Steckverbindungen an den einzelnen Radaufhängungen mit Kontaktspray behandeln und die Kabel auf Scheuerspuren oder Maderschäden überprüfen.

Gruß Armin

Hallo,

der derzeitige Verbrauch liegt bei mir im Moment unter 8 Liter, aber er war ja früher wesentlich niedriger.

Was mir aufgefallen ist, das der momentane Verbrauch schnell mal auf 30 Liter steigt, da nützt auch die 0 Liter im Schubbetrieb nichts.

Immerhin hat der Koleos früher auch Werte unter 7 Liter geschafft, aber die Werte schafft er jetzt auch nicht annähernd wenn ich mal 100 km am Stück fahre.

Gruß Armin

Hallo,

habe jetzt mal ebenfalls das ""Lifetime Longlive Diesel Additiv" bestellt, der Verbrauch des Koleos ist doch jetzt merklich höher, mal sehen ob er damit etwas runter geht.

Gruß Armin

Hallo,

hier mal der Schaltplan für die Zentralverriegelung und Keyless Anlage:

pasted-from-clipboard.png

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Gruß Armin

Hallo,

bei der Suche nach alternativen Ersatzteilen ist mir aufgefallen, dass Nissan das Differential mit dem neuen Modell geändert hat und Renault das wohl übernommen hat.

Das war wohl keine gute Idee, das alte Differential wahr praxisbewert, das neue ist es dann eher nicht.

Aufgrund der Beschreibung des Schadens würde ich sagen, das Haldexflüssigkeit in das Differential gekommen ist, was zu einer Blockade im Getriebe führt.

Das wiederum sprengt das Gehäuse und das komplette Getriebe ist hin. Wenn das schon nach 100.000 km passiert, ist es ein Konstruktionsfehler, eine entsprechende Wartung des Getriebe ist nicht vorgesehen. Von außen ist eine Undichtigkeit nicht zu sehen, da ja intern die Flüssigkeit durch einen Simmering in das Differential gelangt. Opel hatte die selben Probleme.

Wenn Renault jetzt keine Kulanz anbietet, wäre die Marke für mich gestorben.

Für alle anderen hier tut es mir leid, da jetzt jeder mit dem selben Problem rechnen muss, es wird ohne Vorwarnung passieren. Das Haltexöl ist wie eine Verschweißung der Zahnräder !

Einzige Möglichkeit um das abzuwenden wäre der Ersatz aller Dichtringe im Differential incl dem Tausch der Öle.

Gruß Armin

Hallo,

habe den Koleos jetzt mal mit dem Bluetooth Adapter verbunden, ist aufwendig die Verbindung herzustellen. Man muss für den Adapter eine Com Verbindung in Windows einrichten. Beim Anmelden geht es mal, dann wieder nicht.

Also insgesamt recht unstabil, daher habe ich jetzt einen Adapter mit USB bestellt.

Wollte den Partikelfilterzustand auslesen, bis zum Bildschirm dafür kommt man, dann geht nichts mehr.

Nächste Woche dann der zweite Versuch...

Gruß Armin

Hallo,

hier mal die Alternative:

https://www.ebay.de/itm/134166024903?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338268676&toolid=10044&customid=CjwKCAjwx_eiBhBGEiwA15gLN6EVXqmwrQum8AmpXZyc3UUcNnT6fvU-eIlkCo5R1-Px8_W_mLQgQRoC3gsQAvD_BwE

da hast Du auch 2 Jahre Garantie drauf.

Wäre in etwa ein Austauschgetriebe!

Update: Das verlinkte Teil ist das Differential vorne. Ein Ersatzteil für den Koleos 2 findet man nicht, auch nicht gebraucht.

Schade....

Gruß Armin

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Hallo,

im Zubehör gibt es das wesentlich günstiger, warum ein Original einbauen?

Hält ja eh nicht....

Gruß Armin