Beiträge von Armin767

  • Differenzialgetriebe Hinterachse gebrochen / Defekt an Hinterachs-Differential

    Hallo,


    eigentlich wollte ich ja nichts mehr im Koleos 1 Forum schreiben... :/


    Ich würde Euch raten, Euch ans Kraftfahrt-Bundesamt zu wenden. Durch den Ausfall des Differential besteht eine erhebliche Betriebsgefahr.

    In dem Fall kann das Bundesamt Renault dazu verpflichten eine Rückrufaktion zu starten und bei allen Koleos die Differentiale auf Kosten von Renault zu tauschen.

    So etwas hat es schon öfters gegeben und wäre eigentlich der richtige Weg, da Renault selber ja jede Verantwortung von sich weißt, aufgrund der Häufigkeit ist aber mit großer Wahrscheinlichkeit ein Produktionsfehler die Ursache.

    Auch kann Renault nicht darauf verweisen, nur mit 2WD zu fahren, wenn man das Fahrzeug als 4WD anpreist.


    Gruß an alle bedauernswerden Koleos 2 Fahrer


    Armin

  • lautes Klacken im Stand ... nachdem Wagen paar Minuten steht

    Hallo,


    dann wäre das Geräusch ja auch weg gewesen, wenn Du die Sicherung gezogen hättest, denn dann wird der Kompressor nicht mehr angetrieben.

    Und wenn das Geräusch beim Fahren weg war, hätte der defekte Kolben des Kompressors nicht dann auch Geräusche gemacht?


    Im übrigen würde ich sagen, bist Du genau der typischen Masche der Werkstätten auf den Leim gegangen, ein defekter Kompressor baut einfach keinen Druck mehr auf, weil da irgendwas undicht ist am Kolben. Aufgrund der schnellen Bewegungen des Kolbens würde man kein klakendes Geräusch hören sondern eher ein mahlendes Geräusch.

    Ein klakendes Geräusch entsteht durch das Ein und Ausschalten des Magnetschalter, bleibt der nicht eingeschaltet, wird der Kompressor nicht angetrieben.

    Somit hätte man das mit einer neuen Magnetkupplung für ca. 80,-€ reparieren können, die "supi Werkstatt" hat es halt was teurer gemacht.

    Und die Magnetkupplung schützt im Übrigen den Motor auch vor einem Schaden, denn sollte der Kompressor mal wirklich blockieren, würde die Magnetkupplung als Sollbruchstelle dienen und eine komplette Blockade des Riemenantrieb verhindern.

    Daher wollte der Meister Dir nur Angst machen damit Du die teure Reparatur auch ja machst.


    Eins noch dazu, warum fragst Du hier im Forum um Rat und lässt Dich dann von einer Werkstatt so hinters Licht führen?

    Hast Du die auf die defekte Magnetkupplung angesprochen?

    Wahrscheinlich nicht, denn dann hätte der Meister anders argumentiert!


    Gruß Armin

  • Motorkühlung Lüfter laufen nur langsam. Motor heiss und natürlich mitten im Urlaub.

    Hallo,


    probiers doch mal mit einem Kontaktspray (als Camper habe ich immer WD 40 dabei ;) )


    Gruß Armin und einen jetzt hoffentlich störungsfreien Urlaub.

  • Motorkühlung Lüfter laufen nur langsam. Motor heiss und natürlich mitten im Urlaub.

    Hallo,


    die Sicherung müsste noch in Ordnung sein, da die Lüfter ja noch laufen. Der zweite Stecker ist das Kabel der Steuerung der Klimaanalage, wenn Du die einschaltest, müsste dort Strom anliegen, wenn der Druck im Kompressor zu hoch wird und das Steuergerät dann den Lüfter ansteuert um die Klimaanalage zu kühlen.


    Vielleicht reicht es ja im Urlaub, die Kilmaanlage laufen zu lassen, dann dürfte der Lüfter volle Pulle laufen. Oder ist die Klimaanlage außer Funktion, dann prüf die Sicherung des Magnetschalters der Klimaanlage, dazu habe ich erst heute was in einem andern Thread geschrieben:


    Thema
    lautes Klacken im Stand ... nachdem Wagen paar Minuten steht
    Renault Koleos dCi FAP 4x4 Night and Day, 173 PS, Baujahr 10-2012,
    250.000 km, Außendienstfahrzeug also viel und täglich 8 Std unterwegsund das bei täglich 100-200 km Stadt und Landfahrten.
    Somit sind mir natürlich die üblichen Geräusche alle vertraut und wenn was dazu kommt, fällt es mir auf

    Update 17.08.23 - 16:10 Uhr:

    Werkstatt (kein renault) hat heute Motor abgehorcht. An Klimakompressor mit einem langen Metallstab welchen sie drangehalten hatten..gehorcht und meinten, dass diese Geräusche…
    schrappi


    Gruß Armin

  • Motorkühlung Lüfter laufen nur langsam. Motor heiss und natürlich mitten im Urlaub.

    Hallo,


    so ein ähnliches Problem hatten wir schon mal, nur da war es die Klimaanlage, die die Lüfter dauerhaft laufen lies.


    Unter dem Thread findest du den Stromleitplan für die Lüfter:


    Thema
    Lüfter der Klimaanlage bleiben nicht stehen
    Hallo, ich habe folgendes Problem: Wen ich die Klimaanlage einschalte, laufen sofort alle beide Lüfter, vorne auf dem Kühler, voller Kanne. Egal, ob es draußen kalt ist, oder warm. Auch nach 1000 km laufen die Dinge weiter. Die Klimaanlage und auch die Heizung funktionieren Einwandfrei. Die Wassertemperatur ist in Ordnung. Die Lüfter bleiben erst stehen, wen ich den Motor ausschalte. Wenn dann die Klima (A/C) aus ist, stehen die Lüfter bei dem nächsten Start. Bei tätigen der Taste geht…
    Vojto


    Gruß Armin

  • lautes Klacken im Stand ... nachdem Wagen paar Minuten steht

    Hallo,


    aufgrund deiner Schilderung würde ich auf den Magnetschalter des Klimakompressor tippen.

    Könnte auch ein Grund für den Ausfall der Klimaanlage sein, nur wollen die Werkstätten ja was verdienen, daher tauschen die lieber den ganzen Kompressor.


    Um für sofortige Abhilfe zu sorgen entweder den Stecker der Magnetkupplung abziehen oder die dafür zuständige Sicherung.


    Da muss ich aber mal schauen, ob da sonst nichts dran hängt.

    Eigentlich schaltet die Magnetkupplung die Klimaanlage ja ein und aus, bei einem Defekt kann sich das aber auch verselbstständigen.


    Gruß Armin

  • Achsmanschette

    Hallo,


    freut mich dass ich Dir helfen konnte. Viel Spaß weiterhin mit dem Koleos, sollte mal ein Defekt auftreten, was wir nicht hoffen, ruhig melden.


    Gruß Armin