Beiträge von Armin767

  • Koleos 2 - lautes heulen des CVT-Getriebe :/ wie sind da eure Erfahrungen

    Hallo,


    das mit dem Fahrerprofil machen auch andere Automatikgetriebe. Mein Kia Sorento hatte ein 6 Gang Wandlergetriebe, dass absolut zum falschen Zeitpunkt hochgeschaltet hat oder auch schon mal sehr spät runter geschaltet hat.

    Das Profil bekam man nur mit dem längeren Abklemmen der Batterie gelöscht.

    Schlimmer wird es noch, wenn es mehrerer Fahrer gibt, denn dann wirken verschiedene Fahrstile auf die Zusammenstellung des Fahrerprofils.

    Daher ist so etwas nur für die Oberklasse zu empfehlen, dort gibt es mehrere Fahrerprofile mit Memoryfunktion.


    Gruß Armin

  • Android Radio für Koleos 1

    Hallo,




    Du must ja nur den Rahmen abmachen, dann kommst Du an die Schrauben, des Lautsprechers, der oben auf dem Display sitzt.


    pasted-from-clipboard.png


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    Und hier siehst Du dann, es gibt einen Zentralen Steckanschluss, der wohl ans Radio und Navi geht, die Fernbedienung an der Lenksäule geht mit Sicherheit zum Radio unten in der Mittelkonsole.

    Wenn Du nun das Android Gerät anklemmst, wie soll dann das Radio noch etwas auf das Display übertragen? Müssten dann nicht nur ein Adapter beim Android Radio vorhanden sein, der auf den Stecker passt, der am Original Display vorhanden ist ?

    Das Android Radio wird an alle Boxen angeklemmt (außer der auf dem Display, die fällt ja weg), bekommt einen Antennenanschluss, eine Verknüpfung zur Fernbedienung, aber auf das eigentliche Bose Soundsystem musst Du verzichten und das wäre es mir nicht Wert.

    Auch die Freisprecheinrichtung vom Koleos wird nicht zugegriffen, sonst wäre ja kein Mikro dabei....


    Mein Display ist im Übrigen wesentlich größer als oben dass im Bild, ist wohl ohne Navi.


    Ach ja, SWR 1 Rheinland Pfalz ist auch unser Stammsender, die Hitparade Ende September ist immer der absolute Hit ! :thumbsup:


    Gruß Armin

  • Android Radio für Koleos 1

    Hallo Dumbo ,


    das Problem dürfte die Bedienung sein, es ist zwar Lenkradbedienung angegeben, aber das bezieht sich ja auf das Radio.

    Navi und Einstellungen laufen über Touchscreen und da kommt die Einbauposition ins Spiel. Da dürften die Arme bei normalen Menschen einfach zu kurz sein, wenn er hinter dem Lenkrad sitzt.

    Eine DAB Antenne muss man auch nachrüsten, ist nicht eingebaut.


    Gruß Armin

  • Radlager, Differential, oder...???

    Zitat von Cool74

    Also ein kaputtes differential merkt man eigentlich wen man bremst und der Wagen rüttelt so als ob man krumme bremsscheiben hatt.So habe ich es bemerkt.Ein grossartiges mahlen war auch nicht da.

    Das Problem mit dem hinteren differential ist ja bei vielen koleos und nissan da.

    Man sollte da mal einen Thema daraus machen.

    Hallo,


    die gleichen Symptome hätte ArminLinder bei seinem Koleos, mein Tipp war Unwucht in der Kardanwelle, es war aber eines der Kreuzgelenke an der Kardanwelle.

    Genauso wie eine viebrierende Kardanwelle kann auch eine Antriebswelle hinten ein Rütteln erzeugen.

    Ein defektes Differential erzeugt erst mal ein mahlendes Geräusch, unter Umständen kann es zur Blockade einer Achsseite kommen.

    Bei mir war vorne links die Antriebswelle defekt, bzw. das innere Gelenk, auch das erzeugte eine Vibration, da die Welle in den Lagern Spiel hatte.

    Nur wenn man die Unwucht nicht beseitigt, kann das Differential Schaden nehmen, dort sind Lager verbaut die solche Kräfte nicht lange aushalten.

    Und das hintere Differential ist nicht sehr stabil ausgelegt.


    Gruß Armin

  • Koleos Differential

    Hallo,


    dann ist dein Differential kaputt gegangen, weil dieser Ring gebrochen ist, er besteht aus gehärtetem Stahl und kann bei einem Schlag brechen, dann wackelt die Welle hin und her und das Unglück nimmt seinen Lauf.

    Und der Ring kommt noch in die Zahnräder.


    Ich glaube nicht, dass es ein generelles Problem ist, neues Öl ändert da nichts.


    Gruß Armin

  • Koleos Differential

    Hallo,


    in der Nut nach der Verzahnung sollte eigentlich ein Sicherungsring sein, der die Welle daran hintert, aus dem Differential zu rutschen.

    Raus geht es nur, wenn man mit einem Ruck gegen die Welle drückt oder halt gegen das Gelenk schlägt.

    Vielleicht hat Nissan und Renault das Teil weggelassen?


    Gruß Armin

  • Initiale Paris MY22 nicht mehr bestellbar?

    Hallo,


    da stellt sich für mich die Frage: Warum haben hier einige einen Koleos gekauft?

    Dieses Koleos Bashing passt irgendwie nicht in ein Forum das sich mit dem Koleos befasst.

    Selbstverständlich haben andere Marken Vorteile bei der Elektronik, liegt aber wohl auch dran das der Koleos ein Auslaufmodell ist. Das weiß man aber vorher, wenn man ihn trotzdem kauft und Sorry, der Vergleich eines Ateca mit einem Koleos hinkt gewaltig, der Ateca ist eine ganze Klasse tiefer angesiedelt, viel kleiner und ein billiger Abklatsch vom Tiguan.

    Und eins sollte man mal bedenken, je mehr Elektronik, desto mehr Fehler sind möglich....


    Gruß Armin