Beiträge von MarioRX4

  • Test Koleos II in der Auto Illustrierten

    Hallo,


    ich habe jetzt gelesen das es beim Koleos einige Änderungen ( beim Trabant hieß das früher "Detailverbesserungen") gibt.

    -Es gibt jetzt Motoren mit 183PS, Benziner mit EDC und eben die Diesel auch 183PS.

    -Die Modellbezeichnungen wurden geändert, es fängt mit ZEN an, über Intens bis Initiale Paris.

    -Es gibt jetzt eine Spiegelabsenkung re. zur Bordsteinkante beim einlegen des Rückwärtsganges.

    -Es gibt Fensterheberschalter re+ li. mit Impulssteuerung.

    -Es gibt ein dynamisches Blinklicht hinten. Ich nehme an wie bei VW/ Audi


    Ich hoffe ich habe mir alles gemerkt.:/


    Mario

  • Wartungsplan Renault Koleos 2 - 175 PS

    Hallo,


    am Montag habe ich den Koleos wieder beim "Freundlichen" abgeholt. Es war wieder die gleiche Geschichte- Abbruch der Filterreinigung mit der dementsprechenden Ölverdünnung.

    Ich habe danach mit dem Meister ein wenig gesprochen. Das Problem ist bekannt und ist im wesentlichen der Politik geschuldet. Immer weniger Schadstoffe- mit allen Mitteln.

    Ich soll jetzt einmal in der Woche 25- 30 Minuten mit 90/ 100 Km/h Autobahn fahren den Filter freibrennen.

    Es ist nicht nachvollziehbar, die (Grünen usw.) wollen weniger Schadstoffe, erlauben aber keine Anzeige im Tacho wenn der Filter regeneriert. Nehmen aber gleichzeitig in Kauf, das tonnenweise Motoröl verpulvert wird und extra gefahren werden muß um die Filter frei zu brennen. Es ist einfach nur idiotisch, was sind das für Leute die sich solchen Mist ausdenken.


    Mario

  • Braunschweig und Umgebung

    Hallo,


    so eine Karte gab es hier im Forum schon einmal. Ich konnte sie aber jetzt nicht mehr finden, warscheinlich ist sie der neuen Forumsversion zum Opfer gefallen, oder ein "Datenschutzbeauftragter" hat drastische Strafen angedroht. :m0025:


    Mario

  • Wartungsplan Renault Koleos 2 - 175 PS

    Hallo,


    ich habe am Freitag meinen Koleos zum "Freundlichen" geschafft. Er zeigt jede Menge Fehler an, wie: Abgassystem prüfen

    - Einspritzung prüfen

    - Start- Stop prüfen

    und natürlich - Wartung in 1400Km.

    Es ist auch ein Leistungsverlust zu spüren bzw. er wird eingebremst.


    Ich denke es hat etwas mit den Turboschläuchen zu tun. Er klingt auch etwas anders. Na mal sehen.

    Aber die ständigen "Wartungen" wegen der Ölverdünnung nerven nur.


    Mario

  • Standheizung

    Hallo,


    ich hatte bei Bestellung nach der Standheizung gefragt, da ich im RX4 auch eine hatte: 2300€. Es muß aber wohl eine undankbare Arbeit sein, da kaum Platz für die Heizung ist.


    Mario