Beiträge von Skifan

    Bei den letzten Modellen fehlen außerdem noch die Nebelscheinwerfer und die LED Beleuchtung in den hinteren Türen.


    Ein wichtiges Detail vom Initiale wurde noch vergessen zu erwähnen:

    Die belüfteten Sitze vorn.

    Möchte ich gerade an den heißen Tagen nicht mehr missen.

    Das könnte dann schwierig werden.

    Da bleibt nur einige Kabel auszuprobieren bzw. auf Empfehlungen aus dem Netz zu schauen.


    Wenn ich nicht ganz falsch liege muss die erste Konfiguration auch mit Kabel erfolgen bevor man einen Wireless Adapter nutzen kann.

    Um welches iPhone genau handelt es sich?


    Wenn es ein neueres Modell mit USB-C statt Lightning Schnittstelle ist könnte es schwierig werden.

    Apple hat den Vertrieb von USB-A auf USB-C Kabeln eingestellt.

    Es muss ein zertifiziertes Kabel sein, sonst wird das Telefon nicht erkannt bzw. hält keine Verbindung.

    Wir haben das Problem auch mit dem iPhone 16 Pro und unserem Kangoo III.


    Bisher habe ich kein Kabel gefunden, das die Verbindung hält.


    Was ich hier zunächst auf jeden Fall versuchen würde, wäre ein Soft Reset vom RLink.

    Den Einschaltknopf so lange drücken bis der Bildschirm schwarz wird und das System neu startet.

    Das iPhone mit einem am besten originalem Kabel verbinden, der Rest geht eigentlich von allein…

    RLink kann nur mit Kabel von Hause aus, kabellos geht nur mit zusätzlicher Hardware.

    Unterschiede zum Facelift Modell sind

    Das sind einige Dinge.

    Zuerst mal gab es eine neue Farbe - Mangostan rot.


    Neuerungen (keine Garantie auf Vollständigkeit):

    • Rückbank in der Neigung verstellbar
    • Diesel mit AdBlue und damit besserer Schadstoffklasse
    • Fensterheberschalter endlich von Renault und nicht mehr von Nissan, damit alle auch beleuchtet
    • rahmenloser Innenspiegel
    • optische Details außen (z.B. Leuchten, Grill)
    • Vordersitze mit ausziehbarer Oberschenkel Auflage

    Das sind so die Sachen, die mir auf die Schnelle einfallen.

    Ich bin mit den „Originalen“ auch sehr zufrieden.

    Es gab damals noch einen Adapter mit, falls mit einem Wagenheber gearbeitet werden soll.


    Vom AH habe ich den Hinweis bekommen, mit einem Hochdruckreiniger vorsichtig zu sein um die schwarzen Gumminoppen darauf nicht zu lösen.

    Das ist mir aber weder beim Kadjar noch beim Koleos passiert, dass sich Noppen gelöst haben.


    Wenn ich nicht irre, sind sogar bis 120kg Belastung möglich.


    Ein unbedingtes Muss sind die Trittbretter bei einer Dachbox mit Ski im Winter… :thumbsup: