Wenn die SIM Karte deaktiviert wurde kann man nur das komplette RLink tauschen.
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob die Deaktivierung nach zwei oder drei Jahren ohne Abo passiert.
Da Cheesy oben von der Schließung des RLink Stores geschrieben hat kann man sich das also getrost sparen.
In Deutschland war am 31.08.2024 Schluß im Store.
Man kann also nichts mehr buchen, verlängern oder kaufen.
mehr Druck beim Bass
Du hast heute geschrieben, dass dein „neues“ Auto noch nicht bei dir zur Hause steht.
Könnte also erst einmal nur eine Einstellung sein, mal in Ruhe in den Menüs alles anschauen wenn er da ist.
Da ich auch die BOSE Anlage habe behaupte ich, dass wenn der Bass ordentlich eingestellt ist hat der auch ordentlich Druck oder der Subwoofer ist möglicherweise im Eimer.
Ein Karten Update startet nicht von allein im Auto.
Da können nur sehr kleine Datenmengen direkt vom RLink aus dem Store gezogen werden.
Dass das RLink beim Start hängen- und der Bildschirm schwarz bleibt ist auch bei meinem gelegentlich.
Am häufigsten tritt es auf, wenn Fahrzeug ausgemacht und verriegelt und kurz darauf neu gestartet wird.
Da ist scheinbar noch nicht alles richtig runtergefahren.
Ganz genauso.
Bergab viel in der manuellen Gasse, bergauf auf D.
Zum bremsen vor Kurven etc. auch manuell.
Das schadet dem Getriebe nicht, die Fahrstufen sind ja nicht wirklich vorhanden sondern nur programmiert beim CVT, es ist ja eigentlich stufenlos.
Ich bin mit dem Schalten vom CVT soweit zufrieden, außer der Gedenksekunde beim Anfahren.
Es gibt hier einen Thread, der das Zurücksetzen vom CVT beschreibt.
Das Getriebe lernt ja beim Fahren und passt sich dem Fahrprofil an.
Da du einen Gebrauchten gekauft hast wäre es sicher einen Versuch wert.
Es gibt ja auch noch die manuelle Gasse zum Schalten beim CVT wem es zu langsam geht. 
Eine Ölleitung war geplatzt wegen schlampiger Verlegung vom Werk.
Das zweite Mal wegen Elektronik Problemen.
Grad auch aus aktuellen Nachwuchsgründen solls ein Koleos werden.
Dann schaue dir genau den Kofferraum an.
Die Größe ist ein Witz für diese Klasse.
Mit einem Kinderwagen und etwas Zubehör fürs Kind stößt man da schnell an Grenzen.
Wenn möglich nehme einen mit Panoramadach, Kinder lieben es.
Fürs bessere Einsteigen des Nachwuchses habe ich die Trittbretter anbringen lassen.
Das CVT Getriebe mach seine Sache ganz ok, ist aber eher von der entspannten und nicht sportlichen Sorte.
Meiner ist nun drei Jahre alt, hat 40.000km runter und ich bin in der Zeit zweimal liegen geblieben.
Qualität ist mies, Ersatzteil Versorgung teils unterirdisch.
Es gibt deutlich bessere Alternativen am Markt.
Es gibt Zusatzmodule zum nachrüsten.
Eine andere Möglichkeit gibt es von Hause aus wie bei anderen Renault Modellen beim Koleos 2 nicht.
Ich habe nach dem Update alle Warnungen aus und wieder eingeschaltet.
Danach ein Soft Reset durchgeführt.
Hat leider alles nichts gebracht.
Vielleicht gibt es ja noch von jemand anderen ein Feedback, der auch das Update durchgeführt hat.
Im Kadjar Forum schrieb ein User, dass es nach einer „Nacht darüber schlafen“ bei ihm mit den Warnungen wieder funktioniert hat.
Habe es gerade nochmals ausprobiert, ich kann das leider so nicht bestätigen.
