Beiträge von Armin767

  • Keine Leistung

    Hallo,


    das Geräusch kann auch einfach von den Reifen kommen. Wenn man mit meinen Sommerreifen mit über 100 km/h durch eine langgezogene Kurve fährt, gibt es extreme Geräusche. Bei den Winterreifen passiert das nicht, die haben aber generell mehr Abrollgeräusche.

    Als ich meine Winterrâder gebraucht gekauft hatte, waren die Winterreifen auf den Felgen schon 8 Jahre alt, aber noch mit Superprofil.

    Aber ab 60 km/h wurde es megalaut, das Gummi war einfach zu hart. Wie alt sind Deine Reifen?


    Gruß Armin

  • Keine Leistung

    Hallo Gordon,


    wie sieht's denn mit der Batterie aus, wenn die zu schwach ist, kommen die tollsten Meldungen im Display ohne das wirklich ein Fehler vorhanden ist?


    Der Koleos hat auch einen Archivspeicher, dort werden Fehler abgelegt, die nur sporadisch auftreten. Den löscht er aber wieder, wenn er länger nicht mehr Auftritt.


    Gruß Armin

  • Keine Leistung

    Hallo,


    bei meinem war mal die Luftführung zum Luftfilter aus dem Filter gesprungen, der Koleos war direkt wesentlich lauter. Hab das Rohr jetzt mit einem Kabelbinder an der Batterie befestigt. Die Anzeige Einspritzung prüfen kann vieles bedeuten, hier muss man den genauen Fehlercode auslesen.

    Geräusche können auch von den Bremsen kommen, die unteren Bolzen der Sättel sitzen oft sehr fest, dann gehen die Beläge nicht von den Scheiben weg.


    Gruß Armin

  • Keine Leistung

    Hallo,


    0g kann nicht sein, das hat nur ein ganz neuer Filter. Mit der Zeit wird die Restmenge ja immer größer, da beim Ausbrennen immer ein kleiner Teil übrig bleibt. Und irgendwann kommt halt der Punkt, an dem der Filter voll ist. Dann ist der Differentialdruck zu groß und das Motorsteuergerät geht auf Störung.

    Der Wagen bestimmt die Rußmenge auch nur über diesen Druck, denn es ist ja keine Waage verbaut, die da was wiegt.

    Sollte die Messung wirklich 0g ergeben, ist der Drucksensor defekt, ansonsten ist eben nicht gemessen worden.


    Gruß Armin

  • Keine Leistung

    Hallo,


    hört sich danach an, dass der Partikelfilter voll ist.... Meiner war im Sommer in Italien nach fehlerhafter Regeneration auch voll, aber durch eine Zwangsregeneration ging die Füllung auf unter 20 g runter.

    Das Gerede von der Werkstatt ist laienhaft und zeigt nicht gerade von Ahnung. Die müssen doch einen konkreten Wert auslesen können, wie voll der Filter ist.

    Und ich würde definitiv nicht mit dem Wagen allzuviel fahren, ist nicht gesund für den Motor.

    Einen Partikelfilter kann man ausbauen und reinigen lassen, kostet knapp 450,-€ und dann ist er wie neu, die Kosten müsste ja wohl der Händler übernehmen.


    Gruß Armin

  • Reparaturgeschichte: Hitzeschutzblech abgefault, neu befestigt.

    Hallo,


    als Provisorium schon mal nicht schlecht, könnte man auch so lassen, vielleicht mit hitzefester Farbe lackieren, dann hat es die Korrosion etwas schwerer.

    Denn das ist ja das eigentliche Problem, es fehlt mittlerweile überall wieder am Rostschutz, auch Farbe auf dem Alu schützt dieses vor den Umwelteinflüssen.

    Wenn man sich heute die Autos unten drunter anschaut, fangen die nach ein paar Jahren mit dem Rost an, vor allem Achsteile sind davon betroffen.


    Gruß Armin