Beiträge von Starsaphir

Update :

Hab gestern mal Zeit gefunden und meine Bremsscheiben und Beläge der Hinterachse gewechselt .

Also , alles ganz easy dank dem Tip von nsu-mike

Also für diejenigen die es gern wissen möchten

1. Räder ab

2. Stecker vom Motor der Handbremse entfernen

3. jetzt die 2 Pins des Motors mit 12 vlt bestromen , hier hat es bei mir jedeoch nicht gereicht die Pins des steckers zu tauschen , sondern ich hab mit einer 12v Batterie einfach die 2 Pins bestromt . Beim ersten Mal sind die Motoren gegen gefahren , also Pole getauscht und der Motor fährt zurück bis zum Endpunkt .

3. Beläge ausbauen

4. Belagträger ausbauen

5. Bremsscheibe mit einem Hammerschlag gelöst

6. alles reinigen

7. alles wieder zusammenbauen

8. Motoren wieder gegen die neue Scheibe fahren lassen .

9. Zündung aus , Zündung an , Handbremse gelöst .

10. fertig

Kosten :

Bremsbeläge : 42 Euro Textar

Bremsscheiben : 62 Euro

Round about ca. 100 Euro Kosten

Für weitere Fragen stehe ich gern zur Verfügung.

Danke nochmal an nsu-mike für den entscheidenden Hinweis

Hi ,

Ich hab mal ein bisschen gestöbert hier im Forum , aber auf noch keine Antwort gestoßen .

Daher frage ich jetzt nochmal direkt .

Wie kann ich die Bremsbeläge an der Hinterachse von unserem Koleos 2 wechseln ohne Tester .

Der eine oder andere meinte , vlt umpolen oder nur den Stecker abziehen , aber auf eine Antwort die wirklich funktioniert bin ich noch nicht gekommen . Hat denn noch niemand seine Bremsbeläge an der Hinterachse selbst gewechselt ?

Meldet euch doch mal dazu und danke schonmal für hilfreiche Antworten .

Grüße

Heut morgen in Rüdesheim . Schwarzer Koleos 2 mit RÜD … 242

Stand direkt vor mir auf der B42 Richtung Koblenz , ist dann in Aßmannshausen abgefahren .
Sei gegrüßt Kollege

Ich war gestern zur jährlichen Renault Wartung mit Ölwechsel bei 60.000 KM , hab ganz schön geschluckt , 688 Euro . Im gleichen Atemzug sagte man mir dann das meine Hinterachse die Bremse gemacht werden müsste ,.

Beläge seien noch Ok aber die Scheiben haben ein schlechtes Tragbild , hab dann um einen Kostenvoranschlag gebeten , den hab ich jetzt hier liegen . 1070 Euro für die Bremse der Hinterachse . Das find ich ein kleines bisschen viel und wollte mal eure Meinung dazu hören .

sollte jemand den KV sehen wollen kann ich ihn gern noch schicken .

Also was sagt ihr dazu ?

Grüße

Ich habe ein ähnliches Problem . Eine Leitung für die Klimaanlage, defekt seit Juni . Laut Renault , nicht zu bekommen . Niemand weiß ob meine Klimaanlage jemals wieder funktionieren wird

Es muss sich ja niemand erklären , wollte ja nur mal meinen Standpunkt dazu äußern.

Bei uns wird aber auch nicht jedes Jahr eine neue Autobahn bzw. Straße neu errichtet . Ist in anderen Regionen vlt auch anders

Ich kann irgendwie gar nicht nachvollziehen, warum alle so gespannt auf ein Update sind . Gibt es damit vlt geheime Orte oder Straßen ?

Wenn es da ist ist es da , und wenn nicht dann eben nicht .
Vlt bin ich einfach anders als die anderen

Warum zahlen wir eigentlich alle unterschiedlich hohe Steuern für das gleiche Auto mit der gleichen Motorisierung. Ich hab zb. auch den 177er und zahle 406 Euro Steuern .

Hab mich heut wieder zu einem werkstatttest angemeldet für den November.
Da ich im November bereits im Rheingau wohne , wollte ich natürlich auch den Test im Rheingau bzw. Umgebung machen .

Was soll ich sagen , alle Tests mit dem Koloes 2 sind bereits geblockt . Geisenheim , Wiesbaden oder Gau Algesheim , Ihr Schlingel , alles weg .

Nun mach ich den Test im November noch hier in meiner Heimat .

Jedenfalls scheint es doch inzwischen mehrere von unseren Modellen zugeben .

Ps. Auf die Leitung für die Klimaanlage warte ich immer noch , inzwischen 3 Monate , gerade gestern beim freundlichen angehalten , er hat nochmal nachgeforscht , die Leitung ist einfach nicht verfügbar. Niemand weiß ob meine Klimaanlage jemals wieder funktionieren wird .

Ich wollt euch mal einen Zwischenbericht geben wie es so um meinen Dicken steht nach 60000 Km .

Baujahr 2019 / 60000 Km / 2.0 / 177 er / IP

Zuerst das positive :

er lässt sich fahren wie am ersten Tag , das ist einfach traumhaft .
Der Verbrauch ist absolut Spitze ( aktuell 6,8 Liter )

1. Service bei 32000 Km

Kosten 360 Euro inkl. Innenraumfilter

Jetzt die Probleme :

- Marderbiss im Ladeluftschlauch ( kann Renault nichts dafür )

- Klimaanlage komplettausfall ( 3 Wochen Lieferzeit auf Ersatzteil )

- Motorkontrollleuchte inkl. Abgassystem prüfen ( eine Woche Lieferzeit )

- ganz aktuell fängt der Fahrersitz an zu quitschen ( noch offen )

Positiv war das ich das Auto trotz jedem Mangel weiterfahren konnte , und die reine Standzeit dann wirklich nur jeweils 1 Tag war .

Steuern im Jahr 406 Euro

Alles in allem bin ich nach wie vor sehr zufrieden mit dem Dicken , möchte ihn auch ( noch ) nicht eintauschen gegen irgendein anderes Fahrzeug . Außerdem ist Preis Leistung echt noch ok wenn ich es mit anderen Marken mit ähnlichen Ausstattungen vergleiche .

Vlt hilft das dem ein oder anderen weiter bei der nächsten Kaufentscheidung, oder ihr habt vlt ähnliche Erfahrungen gemacht , dann haut doch mal eure Berichte hier rein .

Bis dahin ,

Grüße von einem glücklichen Koleosfahrer