Beiträge von Cheesy

Zitat von Don Flens

Ich weiss zwar nicht wie teuer die jetzt bei Renault sind , aber preislich sollte das nicht so aus dem Ruder schlagen .

für die RDKS inkl. "Nachrüstung" liegt man glaub ich aber dann doch schnell bei gut 200 EURO... Meldung wegdrücken ist halt gratis... wenn auch nicht im Sinne des Erfinders... und der Gesetzgebung...

Wobei ein "Hallo" wünschenswert und der Grund für die Anfrage dazu wäre auch interessant...

koleosbernd - sind keine RDKS verbaut oder gibt es ein Problem beim Einlesen, z.B. aufgrund von Defekt... oder warum möchtest du die Reifendruckkontrolle deaktivieren...?

LG

Hallo,

herzlich willkommen hier bei uns im Koleos-Forum....

Oje ok, also da wird nichts anderes helfen als in die Werkstatt zu fahren - klare Sache von Garantie...

hab sowas auch noch nicht gesehen/gehört... wenns an den Steckern nicht liegt, dann werden wohl neue Rückleuchten fällig... aber die Steck-Verbindungen kannst du vorab ja vielleicht auch selbst überprüfen... dazu gibts 2 "Service-Klappen" im Kofferraum gleich hinter den Leuchten... wenn es den Teil auf der Heckklappe betrifft ist es etwas schwieriger... da müsstest du die Verkleidung abnehmen... die ist zwar nur geklippst, aber ein bisschen eine "Spielerei"...

LG

Zitat von Dagobert

Was mir nicht gefellt ist Dysplay, so wie es aussieht, ist auf die Kadjar große geschrumpft....

ich denke, diese Abbildungen sind vom ZEN... denke doch, dass der Intens und Initiale dann wie gewohnt weiterhin das große Display haben und auch ACC...

ja, genau - falls da überhaupt so oft eine Meldung kommt... aber das System komplett deaktivieren kann man jedenfalls nicht...

ja genau - würde ja umgekehrt eigentlich fast noch mehr Sinn machen... aber ist halt so, und es wird sich ja hoffentlich einer Gedanken gemacht haben, warum das so sein muss...

Also die Ausstattungen hatten bei uns "schon immer" diese Bezeichnungen... ok, Blinker und Spiegelabsenkung bringt jetzt auch nicht das super-große plus, aber die längst überfällige Erneuerung der Fensterheber-Bedieneinheiten ist ja zumindest mal ein "großer" Fortschritt in der Modellpflege... und die LED-SW gehören ab jetzt dann zumindest zur "Standart-Serien-Ausstattung"...

Die neue Motorenpalette ist aber auch interessant... jetzt doch der Diesel wieder mit etwas weniger Leistung und nach wie vor mit der (CVT) X-Tronic wo das eigentlich hohe Drehmoment doch leider etwas verpufft...

https://de.motor1.com/news/457669/renault-koleos-2021-aktualisierung-motoren-preise/

renault-koleos-2021 (2).jpgrenault-koleos-2021 (1).jpgrenault-koleos-2021.jpg

Ich schätze mal das wird wohl dann die letzte Überarbeitung der aktuellen Koleos-Generation werden/sein, und bin gespannt was uns beim Koleos Nr. 3 dann erwartet... oder wie es da weiter geht mit Nissan-Mitsubishi-Renault...

Jep, also den Effekt sieht man definitiv oder sollte man deutlich sehen, egal ob die Scheibe "nur" beschlagen oder wirklich vereist ist... mich nervt es zwar, dass die Lüftung dann zeitgleich deutlich erhöht wird, aber ist wohl als zusätzliche bestmögliche Unterstützung gedacht... ich fands ja im Kadjar besser und vor allem ruhiger und deshalb auch nicht weniger effektvoll...

Aber naja, ist halt so... jedenfalls wird die Scheibe sofort großflächig frei oder bzw. sieht man bei vereister Scheibe deutlich wie das Eis taut und wie Dagobert schon gesagt hat, genügt dann einfach nur der Scheibenwischer und man hat klare freie Sicht... kein Gag...

Hermann

wenn das eben bei dir nicht so ist... ja, dann sollte das auf jeden Fall überprüft werden...

LG

Hallo,

es geht doch aber auch um temporäre Sperrungen wenn oder falls ich das richtig verstanden habe...

ist doch sehr eigenartig... also auf der Navi-Karte am RLink ist der Strecken-Abschnitt als gesperrt ersichtlich, also dh. vom "online Traffic-Dienst" erfasst und rot gekennzeichnet, und du wirst trotzdem genau da hin/durch geschickt vom Navi...

Es gibt schon ein Menü mit div. Einstellungsmöglichkeiten, welche Arten von Meldungen für eine Umleitung/Neuberechnung berücksichtigt werden sollen und welche nicht... Aber normalerweise ist das doch alles aktiviert... ich hab extra "Spureinschränkungen" rausgenommen, weil ich sonst wie ich bemerkt hab, oft von der Autobahn runter geleitet werde, obwohl "nur" eine Baustelle o.ä. ist und jetzt aber kein großartiger Stau oder so... das hatte mich auch genervt...

Aber hatte jetzt seit dem neuen Update noch keine solche Situation... also entweder ist da wirklich nur bei dir was falsch eingestellt, oder das RLink spielt mit den neuesten Daten softwaremäßig wieder mal nen Streich...

Zitat von Koleos2020

mit dem "max" -Knopf ?

Hallo,

ja, die Frontscheibenheizung wird beim Koleos je nach Außentemperatur dann automatisch mit der "freie-Sicht-Funktion", also mit dem "Max"-Knopf, aktiviert...

LG

Hallo,

ja, ist leider so... da müsstest du die "Nachrüstmodule" einbauen für die One-Touch-Funktion... bzw. auch das Modul für die Ansteuerung über die ZV... und auch die beleuchteten Schalter so wie eben auch beim Kadjar PH1...

aber eines geht nicht: die Um-/Nachrüstung von der Bedien-Einheit auf der Fahrertür... dafür gibts keine beleuchteten Schalter-Elemente zum Nachrüsten... das vom Kadjar passt da nicht, weil da im Koleos die Pin-Belegung wohl anders ist, und ja beim Kadjar der Schalter für die "interne ZV" auch noch mit drauf ist... und beim Koleos nicht...

Die Nachrüstmodule gibts eigentlich glaub ich offiziell immer noch nicht für den Koleos... aber die Module für den Kadjar passen prinzipiell auch, nur man muss es halt anders anklemmen bzw. die Farben der Kabel dabei außer acht lassen...

im Beitrag #17 hab ich dazu die Pin-Belegung für die Beifahrer-Seite und hinteren Türen verdeutlicht... da ja die angeführte Reihenfolge der Pin-Belegung und die jeweilige Funktion bei Kadjar und Koleos hier gleich ist, kann man das genau so wie beschrieben mit den "Pekatronic OTE-Modulen" zusammenklemmen... und auch bei den beleuchteten Fensterheberschaltern vom Alibaba gibts da kein Problem - die sind wie im Kadjar einfach Plug&Play...

LG