recht hast du, zum Glück nur Blechschaden, aber sch... ist es trotzdem. Ersatzteile sind alle eingetroffen.
Ja natürlich ein Schaß, aber freut mich zu hören, dass du/ihr wenigstens soweit unverletzt geblieben seid... und der Reparatur steht ja dann hoffentlich nichts im Wege um mit dem Dicken bald wieder auf der Straße zu sein... 
Aber über 7000 EURO schaden ist natürlich schon heftig... 
Alles Gute,
LG
Also ich lass ja lieber polieren...
Aber mal für so zwischendurch werd ich mir das glaub ich doch auch mal bestellen...
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Hallo,
naja, kommt natürlich drauf an wie gut die noch aussehen oder auch nicht... Aber ausgehend von einem unbeschädigten guten Zustand, würde ich mal sagen jedenfalls min. um die 600...
natürlich, da die Reifen quasi schon fast wertlos sind ist es blöd, aber immerhin sind ja auch die originalen Reifendrucksensoren drinnen...
Initiale Felgen werden gebraucht zwischen ca. 600-800 und mehr gehandelt, je nach Zustand und mit mehr oder weniger guten Reifen...
LG
Aber meine Bremsen vorne sind jetzt fast am Ende.
Daher brauche ich jetzt alles neu, also Scheiben und Klötze.
Wer hat schon wechseln lassen und was hat das gekostet?
Hallo,
also auch wenn jetzt blöderweise alles zusammen kommt, bist du mit über 63.000 (wenn ich das richtig gelesen hab) ja zumindest noch im Rahmen was neue Bremsen anbelangt... einige andere hatten ja da schon viel früher Probleme mit Verschleiß oder "rubbeln" oder sonstigen unangenehmen Erscheinungen... wie von "Crafter" angedeutet, hier zu lesen/sehen... Bremsanlage
und auch bei meinem sollen jetzt in Kürze die vorderen Klötze erneuert werden um bei grade mal gut 42.000 nach 3 Jahren das 1. "Pickerl" (TÜV) zu bekommen...
bin ich ja gespannt wie das weiter geht, oder was dann bei der Überprüfung/Untersuchung noch so alles aufkommt...
LG
Geräusch kam erst beim rechts einlenken und dann war es permanent und wurde auch immer lauter.
Ok, aber macht sowas nicht meist "mahlende Kratzgeräusche" und nicht "wupp wupp wupp wupp"....? zumindest war das damals mal bei meinem Seat so... aber das macht sich wohl bei verschiedenen Autos dann auch unterschiedlich bemerkbar...
Hallo liebe Gemeinde und Zaungäste,
nach dem Jahreswechsel möchte ich auch hier wieder mal unsere aktuelle Statistik kurz aufzeigen...
wir haben aktuell 680 registrierte Mitglieder die über 9.722 Beiträge verfasst, gelesen, kommentiert und zitiert haben und mit Hilfe, Rat und Tat zur Verfügung standen für sämtliche Nöte, Probleme und Sorgen oder einfach nur für ein Späßchen nebenbei... und viele davon wurden auch mit einem "Gefällt mir" versehen... und das gefällt uns natürlich auch 
Vielen Dank euch allen 
und damit weiterhin viel Spaß hier in unserem garnicht mehr so "kleinen" aber feinen, stetig wachsenden, Koleos-Forum 
LG
Cheesy
Ja, stimmt... hätte ich jetzt so nicht gedacht...
aber das passt prinzipiell...
nur wie man die dann eingetragen bekommt auf den originalen Felgen weiß ich echt nicht... eigenartig ist aber auch, dass die 255er da auch nichtmal beim Koleos freigegeben sind, zumindest nicht bei denen wo ich jetzt als erstes erwischt hab...
LG
Edit: Anscheinend passen diese doch, siehe Seite 1 hier. Sorry
Nein, du liegst schon richtig... da ging es "nur" um Spurplatten... ich denke auch, dass es keine gute Idee ist, 255er Reifen auf 7x19 Felgen aufzuziehen... falls das überhaupt gehen würde...
LG
abwarten.... da wirds auch mal irgendwann irgendwo gebrauchte geben... sonst hätte ich z.B. auch keinen Initiale Kühlergrill, Kopfstützen und seit neuesten sogar Felgen... 
Ja, und das wird wohl leider auch so bleiben... aktualisiert wird die Version unter My-Renault zwar, also somit ist es ja Renault bekannt, welche Version installiert ist, aber im "Update-System" wird das scheinbar nicht richtig eingepflegt...
das war schon bei der V7.X so bei meinem Kadjar... schön langsam würde man meinen, dass die es doch mal auf die Reihe bekommen sollten...
aber leider immer noch Fehlanzeige... 
