Hallo,
morgen fahre ich für eine Woche auf Usedom, mal sehen wie der Koleos nach der Woche im freien aussieht. Da kann das "Mittelchen" zeigen was es kann, ob es das Geld wert ist. Zur Zeit habe ich das Gefühl das nicht mal der Staub dran haften kann. 
Nach einer Woche sieht er immer noch wie geleckt aus.
Mario
Hallo,
das hat sich nun auch erledigt
Mario
Hallo,
hier gibt es erste Neuigkeiten vom neuen, ab Juli bestellbaren, Koleos
Falls mal ein neuer Stoßfänger nötig wird, paßt sicher auch die neue Ausführung vorn wie hinten. Die Änderungen halten sich doch in Grenzen. Die neuen Sitze wären schön gewesen- bei unserem. Bei den Motoren, naja, ob ich das AdBlue nun habe oder nicht. Fahren muß er.
Mario
Hallo,
@Mercedes 190- was hast Du bezahlt? Die haben glaube ich die Preise angehoben, jetzt kosten 100 ml 37€, statt 74€.
Ich habe 27€ für 200 ml bezahlt.
Mario
Hallo,
ich habe letzte Woche ein neues "Mittelchen" für den Lack ausprobiert. Läßt sich prima verarbeiten und der Lack glänzt "wie Sau". Das Auto soll so gut wie keinen Schmutz mehr annehmen, das mit dem Schmutz kann ich noch nicht beurteilen, da es bei uns schon lange staubtrocken ist. Der Fliegendreck geht aber ganz leicht ab, haftet so gut wie nicht mehr am Lack. Mehr darüber gibt es bei- https://auto-magazin.online/ts…a2bf91c6532eb45eef4a7fde6
Ich werde es weiter beobachten.
Mario
Hallo,
wenn der Dieselfilter regeneriert wird da im Tacho etwas angezeigt, oder merkt man es nur durch die (wie oben geschildert) höhere Drehzahl?
Mir fällt grade ein, wenn ich z.B. bergab rolle, tourt der Motor nicht ab sondern hängt bei 2000 U/min. fest. Hat das mit der Regeneration zu tun?
Mario
Hallo,
ich hatte ja bei 5000 Km einen Ölwechsel machen lassen, der nicht in den Servicevertrag fällt, da habe ich mit allem drum und dran 168€ bezahlt. Geht immer noch finde ich- bei der Menge Öl. 
Mario
Hallo,
ob sich Renault damit einen Gefallen tut, es heißt ja nicht umsonst Fehler In Allen Teilen. 
Mario
Hallo,
heute war ich bei den "freundlichen". Ich habe die Gelegenheit genutzt und mich gleich nach der Pedalbox innerhalb der Garantiezeit erkundigt.
Also, bei meinem "freundlichen" gibt es damit kein Problem. Im Gegenteil, sie verbauen die Pedalbox auch. Da die Pedalbox nicht in das Steuerteil eingreift, ist der Einbau im Steuerteil nicht nachweisbar und damit problemlos.
Sie verbauen auch Aufsätze auf die Injektoren die das Drehmoment auf 440 Nm anhebt. Kostet 499€ und kommt von einer Schweizer Firma. (Power........irgendwas)- hab ich mir nicht gemerkt.
Somit ist alles "regelkonform". 
Mario
Hallo,
heute habe ich nun die Kofferraumwanne mit dem erhöhten Rand geholt. Sieht schon anders aus und läßt sich normal beladen.
Mario
