Beiträge von Rollogollo

  • Meine Erfahrung mit Diesel-Additiv

    Ich bin aktuell viel am Testen mit dem Dieseladditiv.


    Der Verbrauch ist dadurch auch gesunken, allerdings nicht unter 10,5 Liter.

    Jetzt habe ich mal bewusst auf mein Fahrverhalten geachtet und bin deutlich entspannter und vorsichtiger unterwegs:

    Höchstgeschwindigkeit maximal 120–130 km/h,

    langsames Anfahren, gemütliches Dahincruisen,

    und ich schalte spätestens bei etwa 1800–2000 U/min.


    Aktueller Verbrauch: 8,2 Liter. :thumbsup:


    Wie sieht euer Schalt und Fahrverhalten aus?


    Anscheinend bin ich vorher ziemlich sportlich gefahren – geschaltet erst bei 3000–4000 U/min,

    Geschwindigkeiten zwischen 150–170 km/h.

    Der Verbrauch lag dabei zwischen 10–11 Litern.

    Ohne Dieseladditiv und Motorreiniger sogar bei 11–12,5 Litern.


    Gruß Heiko

  • Türgriffe ziehen sich nicht mehr rein.

    Türinnenverkleidung (hinten) demontieren – Anleitung

    Die Demontage ist relativ einfach:

    1. Schrauben entfernen

      Zuerst die Abdeckungen am Türöffner und Fensterheber vorsichtig abhebeln, um an die Schrauben zu gelangen. Dann die Schrauben herausdrehen.

    2. Lampe und Fensterheber

      Die Lampe ausbauen und den Stecker trennen.

      Das Fensterheber-Element vorsichtig heraushebeln und ebenfalls die Steckverbindung lösen.

      Unter dem Fensterheber sitzt noch eine weitere Schraube – auch diese entfernen.

    3. Verkleidung abnehmen

      Unten in der Nähe des Lautsprechers anfangen und die Türverkleidung mit einem leichten Ruck nach vorne ziehen. Danach Stück für Stück die restliche Verkleidung lösen.

      Zum Schluss die Verkleidung nach oben abheben.

      Den Seilzug vom Türöffnergriff aushängen.

    4. Folie entfernen und Blick ins Türinnere

      Die Schutzfolie an der Tür abziehen – jetzt hat man freien Blick ins Innere der Tür.

      Auf den ersten Blick war nichts gebrochen.

    5. Problembehebung

      Ich habe dann die Feder und die Führung mit WD-40 eingesprüht (hatte nichts anderes zur Hand) und den Türgriff mehrmals betätigt.

      Siehe da – es funktionierte wieder! War wohl nur alles etwas festgegammelt.

    6. Tipp für die anderen Türen

      Nachdem ich wusste, wo sich Feder und Führung befinden, habe ich die Kanüle der Spraydose entsprechend gebogen. So konnte ich das Ganze auch von außen einsprühen, ohne jedes Mal die Innenverkleidung zu entfernen.

      Das hat bei den anderen Türen super funktioniert.

    Hinweis:

    Ob es empfehlenswert ist, „blind“ mit WD-40 herumzusprühen, ohne genau zu sehen, wo es landet, sei mal dahingestellt. Also: Mit Gefühl arbeiten und lieber sparsam sprühen!


    Gruß Heiko

  • Einparkhilfe, PDC

    hatte ja eine Zeitlang das Problem mit der Batterie.
    Bekannt ist ja, das die Karre wenn mal die Batterie in die Knie geht, mit verschiedenen Gizmos und Fehlermeldungen zu spinnen anfängt.

    Da hatte ich auch mal den Fall, das die Software sich in verschiedenen Bereichen aufgehängt hat. Musste damals die Batterie mehrere Minuten abklemmen. Danach gings wieder.

  • Türgriffe ziehen sich nicht mehr rein.

    Moni Moin,
    na ich hoffe es geht Euch allen gut.

    Wetter wird wieder besser, jetzt geht sie Schrauberei wieder los.

    Aktuelle nerviges Problem, Türgriffe!

    erst Fahrerseite hinten, dann Beifahrerseite hinten, jetzt Beifahrerseite vorne.
    Nach betätigen des Türöffners (Griff) zeiht dieser sich nicht mehr völlig ein (zur Tür hin).
    Merkwürdigerweise sind nacheinander genau die, welche in der Reihenfolge am wenigsten benutzt werden ausgefallen.


    Habe jetzt mal im Servicemaual nachgelesen, da muss ja alles inkl. der Scheibe ausgebaut werden, um dieses Teil auszuwechseln: Türgriff


    Hat das wer schon gemacht? Wenn ja, ist da was zu beachten?

    Gruß Heiko

  • Motorkühlung Kühlwasserthermostat Kühlwasserkreislauf

    Der Dicke ist halt auch ein Kühlakku.

    Wenn der Innenraum schön tiefgefroren ist, dauerts halt bis es einem wohlig warm wird.


    Nach ca. ich würd mal sagen 5 Kilometern Zeigt die Nadel normale Solltemperatur des Kühlwassers an, es kommt dann auch warme Luft aus dem Gebläse. Nur ist der Innenraum richtig sau kalt und braucht lange bis das Plastik warm wird.

    Vor allem die Sitze (Kunstleder), da kommt die Sitzheizung fast nicht dagegen an. Ich hätte gerne Stoffsitze, die sind kuscheliger. :)


    OT: Meine Frau hat in ihren Hyundai eine Lenkradheizung. Hab mich erst darüber lustig gemacht. Aber ich muss sagen... das ist geiler scheiß.


    Gruß Heiko