Beiträge von Rollogollo

danke für die Infos.

Ich mache mich nächstes Wochenende mal daran.

Gruß Heiko

Wie in der Überschrift schon geschrieben, steht nun der jährliche Ölwechsel an.

Mache das jetzt zum ersten mal selbst.

deshalb ein paar Fragen.

Menge 7 Liter, stimmt?

Welches Öl wäre zu empfehlen?

Passt dieser Ölfilter?

https://m.autodoc.de/mann-filter/7280131

Erfahrungen Liquid Moly Cera Teck?

Gruß Heiko

Zitat von Armin767

Hallo,

es kann auch einfach kein Klimagas mehr im System sein, dann baut sich kein Druck auf und der Lüfter geht auch nicht an.

Gruß Armin

na gibt's was neues?

interessant das dies als Möglichkeit überhaupt angenommen wird.

danke das Du uns erhalten bleibst.

Welcher dreht? und welcher dreht nicht?

Fahrerseite ist der Kühler für den Motor, der andere ist für die Klima.

Spannung am Stecker der Lüfter messen.

Sind je Lüftermotor 2 Wicklungen.

Wenn da Spannung anliegt und sich nichts dreht, ist der Motor defekt.

Zu meiner Zeit waren die nicht Lieferbar.

Kann aber auch sein, zumindest bei mir war es so, dass die Motoren voll mit Kohlestaub sind.

Versuch mal mit einem Hammer leicht auf den Motor des Kühlerlüfter zu schlagen.

Ich hatte genau Dein Problem. Der Lüfter lief aber nicht volle Pulle.

Nur bei mir war es der Lüfter für die Motorkühlung.

Motor überhitzte, bei Bergfahrten mit hohen Außentemperaturen.
Ansonsten in heimischen Gefilden hatte ich keine Probleme. Nur im Urlaub Spanien Portugal.

Beitrag

RE: Keine Leistung

Einen Motor habe ich jetzt wieder gangbar.

War voll mit Kohlenstaub.

Den Motor kann man nicht öffnen.

Labornetzteil anschließen.
5v anlegen. Geht auch mehr. Bis 16v. Nur dann macht er einen ziemlichen Ruck!

Mit dem Griff vom Schraubenzieher drauf
klopfen und mit Druckluft ausblasen. (Macht das im freien oder am Fenster, sauerrei).

Ich hab im laufenden Betrieb noch ordentlich Kontaktspray eingesprüht.

Spannung erhöhen und testen, wackeln und klopfen ob er nochmal aussetzt.

Danach läuft er sogar mit 1v…

Rollogollo

31. August 2024

Zitat von Django

Danke! Ja du sagst es ... eine "gute". Ich war sogar bei 2 Werkstätten, beide haben nach einer Sicht-Diagnose gesagt, dass der Kompressor ist defekt ... unglaublich. Danke für eure Hilfe und die Tipps.

ja ja, die lieben von der Werkstatt. Die wollen nur Dein bestes.

Kann auch ein Lied davon singen.

scheiße was passiert ist. Zumindest lässt sich die Vollkasko nicht lumpen.
Wie viel km hatte der Koleos auf dem Tacho?

Na dann gute Besserung.

Was mich mal interessieren würde, wie viel der Koleos für die Vollkasko noch an Wert hatte?

alles Gute für die OP und gute Besserung.