Siehst du, der Übersetzer ist gescheitert. Da einige Leute das Öl unseres automatischen Getriebes vertauscht haben, kann es passieren, dass die Menschen das nicht tun. Und Renault bestätigt, dass es sich um einen defekten Mechanismus handelt und dass kein Wechsel des Öls erforderlich ist.
Beiträge von jaxter
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Hola a todos,
He llamado a prácticamente todos los talleres de la zona y, hasta ahora, solo hay uno que limpia la caja de cambios.
Quienes podrían hacerlo no quieren admitir que no tienen ni idea de cómo purgar una CVT y prefieren no hacerlo. Ahora mismo estoy perdido.
¿Alguien sabe de algún taller que haga esto? En la zona de Siegen.
Atentamente
Por eso algunos no nos atrevemos a cambiar el aceite de la caja automática, porque pocos talleres saben hacerlo, pero casi todos te dicen que sí saben. Y en Renault te dicen que es un mecanismo sellado y que no es necesario el cambio.
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Esto afectó a los últimos Koleos fabricados en 2022-2023. No entiendo por qué se publica de nuevo la noticia. Además no fue en todos los países ni a todos los vehículos. Conozca a alguien que lo compró después que yo, fabricado en 2022, y no está afectado por ese error.
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Tal cual
, o un coche con tracción... :Smo:CodeSí. Y sólo utilice la tracción total a velocidades inferiores a 20 km/h y cuando sea realmente necesario. Es bastante lógico. -
Hallo. Mein Koles hat keinen Allradantrieb, aber das Problem mit der Differenzialunterbrechung fasziniert mich. Ich weiß nicht, warum ich nur Fälle aus bestimmten Ländern höre und aus anderen nicht (in Spanien habe ich nichts gehört). Ich bin definitiv zu dem Schluss gekommen, dass alle Koleos zwar aus derselben Fabrik stammen, aber nicht für alle Länder mit den gleichen Qualitäten hergestellt wurden. Aus Mittel- und Südamerika höre ich Fälle von Materialien und Geräten, die nur dort Probleme verursachen. Wie seltsam.
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En mi caso (2022), un mensaje me avisa que debo añadir AdBlue con muchos kilómetros de antelación.
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Renault scheint verrückt geworden zu sein und hat in den letzten Monaten Modelle herausgebracht, die einander sehr ähnlich sind. Ich weiß, dass SUVs in Mode sind, aber ich verstehe nicht, warum man einen Symbioz auf den Markt bringt, wenn der neue Scenic fast derselbe ist; Arkana und Austral sind ebenfalls ähnlich groß. Das Gleiche wie der neue Espace und der Rafale. Koleos (QM6) und Grand Koleos existieren in Korea nebeneinander. Und darüber hinaus bringt die Marke spezifische Modelle für andere Märkte auf den Markt ... Ist der Geschmack des Publikums so unterschiedlich? Lohnt es sich, so viele unterschiedliche Modelle in der Produktion zu haben und in so kurzer Zeit Modifikationen daran vorzunehmen?
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Sí, es chino, y solo se venderá en Corea del Sur, según la información. El sustituto para Europa, como ya sabemos, se llama "nuevo Espace", y por lo que veo es más completo que este Grand Koleos, que no tiene tercera fila de asientos ni la segunda puede moverse. Parece ser el viejo Koleos original con un sistema mecánico híbrido (eléctrico/combustión) y detalles más futuristas.
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SORPRESA!!!
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Mi 4x4 diésel de 185 CV con CVT e inyección AdBlue tiene un consumo de 6 decimales, pero con Shell V-Power Diesel.
Mismo motor (4x2) y mismo consumo. Y mismo color.
