Beiträge von Skifan

Von der BOSE Anlage bin ich nicht enttäuscht, sie kann aber sicher nicht mit den hochpreisigen Systemen der Premium Marken mithalten.

Mit anderen Worten - viel mehr kann man für das Geld nicht erwarten.

Wie geschrieben ist sie aktuell auch gar nicht mehr zu haben.

Ob die nun übrig gebliebenen 8 Lautsprecher beim Initiale Paris besser klingen wage ich zu bezweifeln.

Federung finde ich nicht zu straff, überprüfe mal den Luftdruck der Reifen.

Wenn der zu hoch ist wird es auch straffer.

Hat eventuell der Vorbesitzer was am Fahrwerk gemacht?

Neue/andere Dämpfer oder verstärkte Federn?

Die BOSE Anlage ist nicht mehr in der deutschen Initiale Paris Version laut Konfigurator dabei.

Steht nur noch was von 8 Lautsprechern.

Also wieder ein Detail weniger.

Es geht nicht in erster Linie um „normale“ Steuergeräte sondern um das Energiemanagement der Batterie.

Deswegen ist eine leere Batterie nicht direkt vergleichbar mit dem Austausch der Batterie da es ja noch dieselbe ist.

Manche Hersteller verwenden beispielsweise Codes auf der Batterie, ohne den kann die Batterie nicht initialisiert werden.

Das gibt es in dieser Form nicht bei Renault deswegen kann die Batterie bedenkenlos gegen ein passendes Modell getauscht werden.

Nichts anderes habe ich geschrieben.

Einige allgemeine Informationen gibt es hier:

ADAC - Batterietausch

Bei Renault kann man das, da muss nichts angelernt werden.

Zitat von Armin767

das mag auf den Koleos 2 zutreffen

So ist es.

Ich war mir nicht bewusst mal wieder im Koleos I Forum zu sein.

Werde in Zukunft besser acht geben.

Ich kenne es nur von Bildern.

Müsste man sich im Original anschauen.

Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.

Ändert auch nichts an der momentanen ohnehin schlechten Ersatzteil Versorgung.

Wenn mir der Koleos nicht gefallen würde hätte ich ihn auch nicht gekauft.

Ob es gut ist oder schlecht lässt sich nicht so einfach beantworten.

Momentan hat Renault ohnehin so schon große Probleme teilweise mit der Ersatzteilversorgung, die entsprechenden Foren sind voll davon.

Auch ich habe auf eine Leitung 6 Wochen gewartet.

Diese kam nur aus Frankreich, aus Australien wären wohl 6 Monate draus geworden…

Interessant wäre es, ob es vielleicht doch noch einen Nachfolger gibt.

Vor kurzem wurde der neue X-Trail vorgestellt, ich muss sagen ein sehr schönes Fahrzeug im Vergleich zum Vorgänger.

Da würde ich mit einer Rhombe vorn dran sofort zuschlagen.

Es gibt allerdings noch einen Zusammenhang zwischen dem Einschalten der Scheibenwischer und der Lichtautomatik.

Wenn die Scheibenwischer aktiv sind schaltet sich dann auch später das Abblendlicht ein.

Finde ich ganz ok, habe das bei meinen Fahrzeugen davor von Renault mit Licht-/Regensensor (Kadjar, Scenic III, Laguna II) nicht gehabt.

Wenn man die Empfindlichkeit reduziert verlängern sich auch die Intervalle.

Es ist allerdings nicht möglich, feste Intervallzeiten zu definieren.

Der Lichtsensor reagiert nicht (nur) auf Helligkeit sondern auch auf bestimmte Lichtwellen.

Sehr schön im Herbst zu beobachten wenn bei tief stehender Sonne das Licht angeht.

Genau, es geht um die externe Leitung vom Getriebe zum Ölkühler.

Diese war mangelhaft verlegt bei meinem und somit durchgescheuert.

Da ich nur 16.000km damit gekommen bin scheint sich das also recht schnell bemerkbar zu machen.

Ärgerlich trotzdem, Tage zuvor war der Koli erst zur Inspektion…

Deswegen mein Hinweis, eventuell danach mal schauen zu lassen.

Obwohl es laut Aussage meiner Werkstatt kein typischer Fehler vom Koli sei.

Sie haben davon etliche verkauft, ein Motor und ein Getriebe waren bisher kaputt.

Und eben ich mit meiner Leitung.

Das war es wohl an außergewöhnlichen Defekten.