Vergleicht doch mal eure Einstellungen.
Momentan haben wir ja auch parallel dazu die „Diskussion“ mit den Warntönen für die Geschwindigkeitsüberschreitung, ob man das nun zweimal einstellen muss oder nicht.
Wäre ja möglich, dass es auch damit was zu tun hat.
Bei meiner nun „älteren“ 9er Software wird auch nur zweimal gewarnt wie oben beschrieben.
Lassen wir mal die Links, beispielsweise der aus Beitrag #12 funktioniert nicht wenn man dort kein angemeldeter User ist.
Es ist ganz einfach:
Alles nicht schön aber letztlich kümmert man sich ja drum.
Mache doch bitte mal ein paar Angaben zum Fahrzeug in die Signatur.
Limited aus 2019 - mehr ist ja nicht bekannt bis jetzt.
2019 gab es das erste „kleine“ Facelift vom 2er. Ist das schon einer davon?
Zu den Geräuschen vom CVT-Getriebe kannst du dich hier im Forum erst gern belesen, mit einer anderen Werkstatt wirst du wahrscheinlich auch keine Lösung präsentiert bekommen.
Wenn die Klappe mit der Fernbedienung oder dem Schalter am Armaturenbrett nicht aufgeht liegt das nicht an den Sensoren.
Ich wiederhole nochmal die Vermutung mit einer zu schwachen Autobatterie.
Dass die Klappe dann nicht aufgeht kann man auch in den geposteten Ausschnitten der BA weiter oben nachlesen.
Wenn es nur so sporadisch auftritt würde ich zu erst an eine schwache Batterie denken…
Aber letztlich führt die automatische Heckklappe sowieso irgendwie ein Eigenleben.
Die können bei Renault gefühlt momentan überhaupt nichts liefern. 
Wir warten seit Dezember auf ein paar Fußmatten für den Talisman…
Ist der TCe 160 im aktuellen Koleos nicht schon genau dieser Motor nur mit mehr Aufladung?
Nein. Der TCe 160 ist ein Vierzylinder.
Der Austral ist nicht auf Kadjar Basis (es ist eine neue Konzernplattform) sondern der Nachfolger.
Wir hatten ja schon in einem anderen Thread hier davon berichtet, dass der (kommende) Espace zum SUV mit bis zu 7 Sitzen wird.
Vans sind einfach nicht mehr (so) gefragt.
In der aktuellen Autobild Nummer 8 vom 23.02.2023 gibt es einen Artikel dazu, der diese Pläne bestätigt.
Es muss aber eben keine Diskussion bleiben da dazu alles geschrieben wurde.
Ich bin mir auch sehr sicher, dass Premium meinem Motor alles andere als schadet.
Nein. Hatten wir doch schon weiter vorn hier im Thread geklärt.
Das ist übertragen die monatliche Rate vom Smart Deal mit Shell.
Mit 15.000km im Jahr bin ich sicher nicht der typische Diesel Vielfahrer, ich liebe aber die Kraft eines Dieselmotors und bin teils auf das 4x4 angewiesen.
Das gibt es im Koleos eben nur mit Dieselantrieb.
Wie auch seinerzeit im Kadjar.
Weiterhin hatten wir festgestellt, dass dieses Angebot Premium zum Normaldieselpreis zu tanken nicht für jeden zutreffend ist weil wie beispielsweise bei dir keine entsprechende Station in der Nähe ist und es auch eine Art Bindung ist.
Deswegen schreibe ich auch von MIR.
Weiterhin „spare“ ich beim Bezahlen mit der ADAC Kreditkarte nochmal 2,5% auf alle Tankstellen Umsätze.
Wie gesagt, das ist nur ein Beispiel, was möglich ist.
Auch waren wir uns hier bereits einig, dass Premiumdiesel EINE Möglichkeit sein kann für einen möglicherweise besseren Motorlauf weil letztendlich (die) Additive da schon mit drin sind.
Und jeder seine eigenen Erfahrungen machen sollte.
Wer es nicht will muss es doch nicht tanken, brauch aber auch nicht permanent dagegen reden.
Um nichts anderes ging es mir.
