Hallo in die Runde,
ich habe mir von Renault letzten Monat eine
abnehmbare AHK einbauen lassen.
Soweit so gut, es ist aber seitens Renault nicht möglich, mir
eine Beschreibung wie die Kupplung gesteckt und verriegelt wird,
dazu zuliefern.
Wie es geht weiß ich, aber ich hätte halt gerne auch eine schriftliche oder
bebilderte Anleitung dazu.
Vielleicht könnt Ihr mir da helfen.
Vielen Dank im vor raus
Gruß Tom
Hallo Rene,
ich fahre mit 2,7 auf alle vier Räder und bin sehr zufrieden.
Aber wie Du siehst musst Du das für Dich selber finden, was am besten vom Komfort passt.
Gruß Tom
Wäre auch dabei 
Hallo Dumbo,
also wenn es nicht außergewöhnlich laut ist, ist es normal.
Es ist halt ein Diesel, wie Du schon schreibst. Es sollte aber
kurze Zeit später weg sein.
Gruß Tom
diese Pflegetücher nehme ich auch, bin auch sehr zufrieden.
Hallo Skifan,
ich drück Dir auch die Daumen, das es nur die Leitung war.
Gruß Tom
Das mit dem Heulen hatte ich auch und dazu Drehzahlschwankungen ohne Ende.
Habe dann beim fahren ein Video für die Werkstatt gemacht und sie haben dann das Getriebe gespült und neues Öl eingefüllt.
Seit dem ist Ruhe im Karton.
Ich habe an diesen Auto auch nicht`s weiter auszusetzen, fahre auch ca.1200 km durch in den Urlaub und ich muss sagen
so entspannt bin ich noch nie gefahren. Sogar meine Frau liebt diese Auto, das will schon was heißen, sonst war sie nicht so glücklich
mit den Autos die ich so gekauft habe.
Aber ist halt Ansichtssache, sonst würden wir ja nur Koleose auf den Straßen sehen.
Ist natürlich Schade das Du nicht zufrieden damit bist.
Gruß Tom
Im Winter laut BC 7,1l mit 4x4 Automatik
im Sommer laut BC 6,4 mit 4x4 Automatik
bin zufrieden.
Er hat eine 2Liter Maschine mit 190 PS und wiegt fast 2Tonnen,
der Kadjar lag im Prinzip nur ein Liter drunter mit der 1,6 Maschine.
Allen einen schönen Vater-Männertag 
Gruß Tom
Gestern in Woerth im Elsass
einen silberfarbenen Koleos mit französischem Kennzeichen.
Ansonsten in der Pfalz keinen einzigen.
Gruß Tom
mach das Auto nach dem starten kurz aus und starte ihn wieder, dann dürfte es nicht mehr auftreten.
Sollte er weiter heulen ist es was anderes.
Normalerweise tritt es nur bei Temperaturen unter sieben Grad auf, das heißt das die Batterie die
Kerzen vorglühen muss. Danach spinnt er, ich vermute das die Batterie nicht schafft nach dem Startvorgang
alle Teile mit Strom zu versorgen. Wenn Du ihn dann nochmals startest ist es weg.
