Gehört auch nicht hier hin
drum ist es ja jetzt hier... 
ok, also die ca. 35,00 fürs einlesen bei der Renault-Werkstatt wären dann noch das kleinste Übel... hoffe halt, dass du die richtigen Sensoren f. den Koleos bekommen hast...
Aber das lässt sich ja vielleicht vorab abklären... welche Teile-Nr. haben die...??
mit dem reifensensor gibt es scheinbar nen Problem , bei mir kam dann Sensor überprüfen :-/ man schauen vllt verzichte ich ganz drauf xD nochmal 150€ für drauf und ab ziehen zahle ich nicht :-/
ok, sehr merkwürdig... also du hast neue Sensoren von der Renault-Werkstatt einbauen lassen wo die Reifen aufgezogen wurden und die wurden nicht eingelesen...?
oder wurde das vom Reifenhändler direkt gemacht...
aber eigentlich sollte es so oder so egal und kein Problem sein, wie Dagobert eben schon gesagt hat - einfach "Reinitialisieren"... außer es wurden falsche Sensoren verbaut mit denen das System nichts anfangen kann... 
keine Ahung, aber kann wohl auch schon mal 3-4 Stunden dauern... wobei der Mechaniker/Techniker ja nicht daneben sitzen und "blöd" zuschauen muss... wenns zügig läuft, dann eher so 1-2 Stunden...
liegt wohl in erster Linie an der Verbindung zum Renault-Server...
Freut mich, dass es geklappt hat.... mit der Werkstatt und dem Update 
Hallo,
und herzlich willkommen hier bei uns im Koleos-_Forum
Diese "Problem" ist wohl bekannt, und wie du schon sagst liegen die Sitzlehnen auf der Sitzfläche auf, aber abgesehen davon, also selbst wenn man die Rücksitzbank raus nimmt, würde glaub ich trotzdem eine kleine Erhöhung bzw. "Hubbel" bleiben, aber die Rücksitzlehnen würden dann wohl wenigstens exakt in der waagrechten liegen können, nur müsste man dann was anders unterlegen, denn sonst würden die wohl dann nach vorne runter kippen... oder so...
habs aber noch nicht ausprobiert - ist also nur so eine Vermutung... aber wie gesagt, wird die kleine Unebenheit so oder so konstruktionsbedingt trotzdem bleiben...
LG
Laut Angaben aus dem Prospekt von Renault sind beim neue Koleos 225/60 R 18 drauf.
ja, genau so ist es... und die vom Koli1 passen da nicht, und können wohl auch nicht eingetragen werden, da diese einfach "zu klein" sind... ich denke, dass da auch eine Einzelabnahme nicht wirklich möglich ist und sein wird, da es definitiv kein Gutachten und somit keine Freigabe dafür gibt...
Aber die Felgen davon könnten ev. passen, aber eine Eintragung würde wohl auch da schwierig werden, wenn es kein Gutachten gibt... Außer bei Zubehör-Felgen, da gäbe es ja vielleicht eventuell dann auch für den Koli2 in einer neuen Auflage noch einen Nachtrag dafür...
LG
naja wie gesagt, haben die standartmäßig eine unterschiedliche Dimension bzw. dann Gesamt-Durchmesser... der Koli1 hat max. ca. 214mm und der Koli2 min. ca. 217mm - klingt nicht nach viel, aber dabei geht es im Endeffekt um die Tacho-Abweichung und somit Zulässigkeit, welche nicht unter- bzw. überschritten werden darf...
Es gibt aber auch Reifen-Dimensionen die sich quasi überschneiden, oder da halt annähernd gleich sind... darum meine Frage nach der genauen gewünschten Dimension...
Eine pauschale Aussage dazu gibt es daher nicht... aber eben soviel - 1:1 passen die in der jeweiligen "Standard-Dimension" definitiv nicht...
Hallo,
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Ich denke die Reifen werden wohl eher nicht passen, denn die vom Koleos2 sind größer (also bzw. haben mehr Durchmesser) als die vom Koli1, soweit ich weiß...
Die Felgen könnten aber passen, wenn die ET gleich ist, bzw. nicht zu sehr abweicht...
Aber um welche Reifen-Dimension oder Rad-/Reifen-Kombination würde es genau gehen...?
LG
habt ihr denn alle, die INITIALE PARI Version ? vllt geht es deswegen bei mir nicht?! ich habe nämlich die die Intens dci Variante, oder hat das da nix zu sagen ? Der sagte mir das die mit dem Server von Frankreich verbunden sind und dort wurde laut Gestell Nummer nichts außer die 3v angezeigt
darum die Frage jetzt mit der Variante...
Nein, meiner ist ja eigentlich ein Intens... die Austattung spielt keine Rolle, und beim Koleos2 nicht mal das Baujahr, denn die haben alle die "gleiche" Hardware beim RLink2 - zumindest sind mit Sicherheit alle V7- bzw. V9-fähig...
Das ist die vorgehensweise wenn die Werkstatt auf ein Update prüft, ja... Aber bei Reklamation von div. Problemen, wie Handy-Verbindungsabrüche und DAB-Empfangs-Abbrüchen, dann sollte normalerweise im Renault-System nach einer Lösung gesucht werden und da kommt eben dann die ACTIS und OTS ins Spiel...
keine Ahnung warum das deine Werkstatt nicht nachprüfen/-forschen oder machen will, oder was da das Problem ist... bei allen anderen gings/gehts ja auch...
Aber gut, erzwingen lässt sich wohl wahrscheinlich auch nichts, wenn die einfach nicht können oder wollen... 
Hallo,
ja das und ein doch erhöhter Verschleiß vor allem der vorderen Bremsen sind so die allgemeinen Schwachstellen aktuell beim Koleos... was wohl alles dem hohen Gewicht geschuldet ist, wobei aber natürlich die Verwendung von unterdimensionierten Teilen der Grund für die Probleme ist...
Ansonsten gibts mit dem 160 TCe EDC absolut keine Erfahrungen hier, da es diese Motor-/Getriebe-Combo ja seit jetzt erst gibt - da sind wir wohl alle gespannt auf deine zukünftigen Berichte... 
Die allgemeine Verarbeitungs-Qualität ist halt leider auch nicht viel besser als beim Kadjar, auch was die Passgenauigkeit innen und außen angeht, aber zumindest neigen die verwendeten Materialien so wie sie verbaut wurden etwas weniger zu störenden Nebengeräuschen... Der Fahrkomfort und Wohlfühlfaktor in Summe ist in meinem Empfinden daher doch erheblich besser und höher beim/im Koleos... 
Wie lange ist die Lieferzeit auf den Neuen, bzw. wie schnell geht das dann mit der Wandlung?
LG
