Naja, kommt drauf an worauf man schaut... Sitzlüftung, Massage-Sitz, Sitzheizung hinten, beheizbare Frontscheibe, Panorama-Schiebedach, adaptiver Tempomat, Einpark-Assistent, el. Parkbremse, digital Tachodisplay... und einiges mehr was der Initiale (großteils serienmäßig) an Bord hat...
aber gut, stimmt, die bisher verbauten Bedien-Elemente für die Fensterheber und Spiegeleinstellung und deren Funktionsumfang stammen wohl aus einem Nissan von vor 10 Jahren... 
Hallo,
ja, alles soweit in Ordnung - hoffe es geht dir auch gut
Die Software nennt sich "ddt4all" - kann man z.B. hier runter laden... ddt4all Обновляемая тема — DRIVE2
oder ECUTweaker gibts auch für Android... Android port · cedricp/ddt4all Wiki · GitHub - dafür benötigt man dann noch die ECUs, diese Datei muss man nur einfach irgendwo am Gerät speichern... https://drive.google.com/drive…6Xu_NVDHDkYCu?usp=sharing
des weiteren braucht man natürlich einen passenden OBD2-Adapter...
Ich habe die "Spiegel-Anklapp-Automatik" bei meinem schon lange ausgeschaltet... das heißt, dass ich das somit nur manuell mache, wenn es wirklich erforderlich ist - z.B. in der Waschanlage oder wenn ich wirklich wo parke, wo die Ohren besser angeklappt sein sollten... 
LG
Och, oje, das hat sich ja regelrecht aufgelöst...
bis jetzt kenne ich "nur" nen leichten "Grünstich" und das Logo ist etwas verschwommen...
Das scheint leider meist ein eher kurzes Vergnügen zu sein... 
hab aber auch noch nichts anderes/besseres entdeckt...
Ja, ich würde das Handschuhfach nicht ausbauen, wenn es nicht unbedingt sein muss... wenn du die Kappe bzw. Deckel rechts seitlich am "Armaturenbrett" abnimmst, dann ist da drunter ein Sicherungskasten, der dir ev. schon weiter hilft...
oder ansonsten kannst du da das Kabel vielleicht durchziehen nach unten und dann weiter zur Mittelkonsole, wo du dann auf der Beifahrerseite unter der linken Fußraumverkleidung an der Mittelkonsole, welche nur geklippst ist, von unten auch in die Mittelkonsole hinein kommen solltest, wenn das doch erforderlich sein sollte...
Aber da wird sich sicherlich "Dagobert" oder noch jemand anderer melden, der eine Dash-Cam verbaut hat, mit Tipps und Tricks
LG
Hallo,
herzlich willkommen hier bei uns im Koleos-Forum und Glückwunsch zu deinem Initiale-Paris... 
Ich hab das Handschuhfach schon mal ausgebaut, weil ich unbedingt eine hellere LED einbauen wollte bzw. dann auch eingebaut hab...
war eine größere Baustelle als erwartet, aber der Ausbau selbst war prinzipiell keine wirkliche Hexerei... die ganzen Schrauben muss man halt erst mal alle finden und erreichen... ist jetzt schon wieder über ein Jahr her... soweit ich mich erinnern kann, waren glaub ich die Verschraubungen im Inneren oben und auch unten, und außen hatte ich seitlich den Deckel runter, wo der Schalter vom Beifahrer-Airbag ist... und unten drunter waren glaub ich auch noch Schrauben und da ist es an der Innenraumverkleidung eingehängt... aber dann kann man das ganze Ding eigentlich relativ "einfach" rausnehmen... nur am Kabel von der Beleuchtung hängt es halt dann noch dran, und dieses ist relativ kurz... 
Aber warum willst du das bei deinem brandneuen Koleos machen...?
LG
P.S.
hier noch Berichte vom Kadjar... https://www.kadjar-forum.de/fo…chger%C3%BCstet/?pageNo=1
und Detail-Fotos... https://c.gmx.net/ron.hanschma…rBL_OtbQk2P9ncgxHEXUQ%23_ ...ist ja sehr ähnlich beim Koleos...
passt... ja, wie gesagt wenns einer mit Bluetooth ist, sollte es jedenfalls funktionieren... zumindest läuft das bei mir ohne Probleme... und man hat die selben Einstellungsmöglichkeiten wie sonst mit ddt4all auch...
nur das Menü sieht natürlich ein bisschen anders aus...
LG
Klingt super - prinzipiell ja... weiß jetzt nicht welche Android Version min. Voraussetzung ist...
einen Bluetooth ELM brauchst du halt auch noch... aber dann sollte es funktionieren... braucht dann insgemsamt ca. 120MB vom Handy-Speicher oder so... also auch überschaubar...
LG
hier der Link für den Download der Installationsdatei von der App ECU Tweaker... am besten direkt am Handy runterladen...
Auf dem Handy muss natürlich die Installation von unbekannten Quellen erlaubt sein oder werden...
und dann musst dau noch die ECU.zip irgendwohin aufs Handy kopieren... die ist hier...
https://drive.google.com/drive/folders/1eSanqphM6OveKndyglS6Xu_NVDHDkYCu?usp=sharing
am besten in den Bluetooth oder Download-Ordner oder sonst einfach Dokumente oder so... ganz egal...
Freut mich zu hören, dass alles wieder in Ordnung ist...
Vielleicht können Sie auch meinen Tempomat ab 30km/h aktivieren
Das geht ja jetzt auch übers Android Smartphone oder Tablet... also falls du vielleicht so eines hast...
LG
Am Anfang ( erste Fahrt morgens) fährs du los und nach 5 min kommt ein Ampel. Trotz Automatik geht dein Auto nicht aus.
Ja, stimmt, aber da hat Mario schon recht, dass das z.B. grade in diesem Fall wiederum nichts mit dem Regenerieren zu tun hat oder haben muss... im Kaltlauf, oder wenn vielleicht die Batterie (noch) nicht (mehr) die nötige Spannung bringt, dann geht der Motor auch nicht aus... und da gibts noch einige Faktoren mehr, die stimmen müssen, damit er in den Start/Stopp-Modus geht...
aber bei warmgefahrenem Motor, nach einer längeren Strecke ist es wohl wie gesagt ein Indiz dafür, dass er womöglich grade versucht den Partikelfilter freizubrennen, wenn dann im "Leerlauf" nicht der S&S-Modus an- und der Motor ausgeht...
LG
Ja stimmt, das wäre wohl auch noch ein Indiz dafür, dass grade die Regenerierung läuft...
