Beiträge von Cheesy

Also das würde wohl das ganze echt erklären - und zu meinem Unmut könntest du womöglich völlig recht haben damit... hinten wurde nämlich def. mal ein Schaden ausgebessert und auch was nachlackiert... und vorne hat der Verkäufer/Händler scheinbar "vergessen" selbiges auch zu erwähnen...

Zitat von MarioRX4

seid Ihr sicher das es unter dem Klarlack ist?

Hätte ich zuerst auch gedacht... ich bin aber absolut sicher... ist bei meinem definitiv unter dem Klarlack... und hab jetzt auch noch entdeckt, dass dieser irgendwie anfängt sind zu lösen, direkt unter dem Chromrand wo "Initiale" steht beim Kühlergrill...

Servus,

ja, ich hab auch grade nochmal nachgeschaut... und es ist natürlich genau wie du sagst - Lackgarantie ist/war 3 Jahre lang...

also da brauch ich wohl jetzt nach über 49 Monaten auch nicht mehr danach fragen... wobei aber wissen können oder bzw. dürfen und sollten die das ja prinzipiell bei Gelegenheit schon mal sehr gerne...

LG

Ich hab jetzt noch Fotos gemacht...

also von weiter weg kann man es eigentlich eh kaum sehen... aber "stört" mich trotzdem irgendwie...

IMG_20220618_1954558.jpg

und aus der Nähe aber halt eben definitiv ein Lackfehler...

IMG_20220618_1954427.jpg

LG

Hi,

ist ja interessant... Ich hab neuerdings auch so eine Stelle vorne an der Schürze, wo plötzlich ein kleiner Fleck rosa schimmert...

Hola amigo

cómo estás?

es freut mich, dass du deinen Koleos jetzt auch bekommen hast...

sehr schönes Auto mit einem wunderschönen Hintergrund...

Viele Grüße nach Spanien,

Adiós

Aber hier sonst die Screens von der HVAC-ECU....

hvac.jpg

hvac 1.jpg

hvac 2.jpg

hvac 3.jpg

hvac 4.jpg

hvac 5.jpg

Ich hoffe, dass alles zu sehen ist, was wichtig und hilfreich sein könnte...

Viele Grüße

Was mir aber noch einfällt... die Klimaanlage wird ja großteils auch oder sogar nur über das RLink-System gesteuert... und es wäre auch nicht das 1. Mal, dass sich da was "aufhängt" oder nicht mehr richtig funktioniert... hast du einfach mal einen "RLink-Reset" gemacht...?

Das heißt den "Power-Button" lange gedrückt halten, bis das RLink-System neu startet...

Und dann würde ich zum Testen den "Eco-Modus" ausschalten, falls du das aktiviert hast...

Hallo,

ich denke, das wird wohl eher ein Übersetzungs-Fehler sein... also gehen wir mal davon aus, dass das nötige Kältemittel nachgefüllt wurde und das System auf Dichtheit überprüft wurde und als in Ordnung befunden wurde...

Denke, dass der Klima-Kompressor streikt, bzw. wie erwähnt wohl die Magnetkupplung scheinbar nicht angesteuert wird... Ich denke ja eher nicht, dass das ein "Software-Einstellungs-Problem" ist.... aber da müsste ich sonst bei Gelegenheit mal die Echtzeit-Daten von der HVAC-ECU auslesen...

denke eher, dass das Problem an einer durchgebrannten Sicherung oder einem defektem Relais liegt oder zu suchen ist...

Gruß

Cheesy

Zitat von Balou

Blöde Frage: Ist das nicht in Regel bereits der Fall, wenn ich den Motor ausschalte und das Fahrzeug verlasse?

würde man meinen... aber nur so ein "RLink-Reset" leert scheinbar erst den Cache und bootet das System dann wirklich komplett neu... also mal quasi etwas vereinfacht gesagt... bin ja auch nicht vom Fach - was da wirklich passiert kann ich auch nicht sagen, aber es funktioniert eben oft oder sogar meistens und reicht aus um div. "Probleme zu lösen", wie du siehst...

Freut mich jedenfalls wenn alles wieder läuft und klappt wie es soll...

LG