Beiträge von Cheesy

Hallo,

willkommen hier bei uns im Forum

Also ich hab zwar keine Ahnung - aber hab mir das ganze trotzdem mal selber in ddt4all angeschaut...

kann man vielleicht mit diesem Screen auf "Fehlersuche" gehen... ev. scheint da ja auf, was nicht passt...

pasted-from-clipboard.png

aber ev. hast du das ja auch schon abgecheckt...

und hätte sonst auch noch gesucht nach einer "Reset"-Funktion für diese ECU, aber nichts gefunden... wäre sonst auch noch ein Tipp gewesen...

und im "Tacho-Steuergerät", also "Cluster"-ECU, hast du es da auch aktiviert, oder...?? könnte sein, dass das ja auch erforderlich ist...

und interessehalber - was heißt "Firmware" upgedatet...?

aber wie gesagt, hab halt leider vom Master III null Ahnung...

LG

Hallo Makavelli- ,

ok, freut mich, dass es soweit geklappt hat...

also du kannst jedes Update nur einzeln aufspielen... ich würde nicht mehrere verschiedene Updates auf den Stick kopieren für die Installation... denke das kann nur schief gehen, oder geht garnicht... jedenfalls hat es keinen Sinn...

und zum anderen - "Essentials" heißt halt soviel, dass "nur" die "wichtigsten" Länder beim Update mit dabei sind... also ich hab das Karten-Update für ganz Europa gemacht... und so sieht es bei mir aus...

Karten-update.jpg

hier sollte diese komplette Version zum Download verfügbar sein... https://mega.nz/file/0Qsi1RwB#…mLiZ4WHTWzkr7MQQE4Jisx5ZY

LG

Zitat von Koleosfahrer

Aber ich habe keine Scheinwerfer Reinigungsanlage.

Hallo,

die gabs vorher gleich am Anfang 2017... dann wurde die, warum auch immer, "eingespart" - also zumindest bei den DE/AT Versionen... und ist jetzt seit dem Facelift dann aber wieder verfügbar... doch dafür wurde dann die automatische Leuchtweitenregulierung rausgenommen... und mittlerweile auch noch das ein oder andere, was es nicht mehr gibt... aber das ist wieder ein anderes Thema...

LG

Hallo Jan,

das ist sehr mysteriös... und beim Koleos zumindest hier im Forum glaub ich noch nicht berichtet worden... aber bei anderen Modellen z.B. im Kadjar-Forum war das mal ein Thema... da wurde genau das gleiche beschrieben wie du auch sagst... und da wurden wohl die Türschlösser getauscht damals (auf Garantie)... und bei nem anderen ist es von Geisterhand so schnell verschwunden wie es vorgekommen war...

hintere Tür bleibt versperrt und lässt sich von außen nicht öffnen - Karosserie, Blech- & Anbauteile - Renault Kadjar Forum (kadjar-forum.de)

Jedenfalls ist wohl immer nur bei kälteren Temperaturen aufgetreten, und scheinbar hat's auch bei dem ein oder anderen auch geholfen, einfach den Türschloss-Mechanismus gut zu schmieren/fetten...

Und es gab auch Vermutungen in Richtung schwächelnder Batterie, was aber m.W. dann bei/von keinem bestätigt wurde...

Also wie gesagt, soweit die Erfahrungen halt vom Kadjar... vielleicht hilft es zumindest etwas weiter auch beim Koleos...

LG

Hallo,

sorry, unser Daniel war (leider) über ein halbes Jahr hier nicht mehr aktiv mit dabei... und genießt wohl seinen Dodge Durango

Aber diese "Ansätze" für die Schürze hatte er wohl von seinem Händler in Polen... und waren wahrscheinlich damals generell noch günstiger...

jedenfalls hier könnte man die z.B. bestellen...

Renault Koleos Sportpaket Avant Fronstschürze (tri.ag)

Renault Koleos Sportpaket Heckschürze (tri.ag)

oder sonst mal beim Händler nachfragen... manchmal sind die Preise garnicht wirklich so unterschiedlich...

LG

Ich mach das auch wie Armin sagt, oder manchmal auch mit der Gummiseite vom Eiskratzer wenn ich den grade in der Hand hab und die Seitenscheiben frei mach...

Aber mit der SW-Reinigungsanlage sollte da während der Fahrt eigentlich auch nichts "zufrieren", wenn genügend Frostschutz-Zusatz im Wischwassertank ist...

hab ja leider aktuell keine solche Funktion, aber könnte mich jetzt nicht erinnern, dass das beim Kadjar jemals passiert wäre... oder es ist mir nicht aufgefallen...

Zitat von Dumbo

Verstehe ich das richtig, dass Du vorher eh Premium-Diesel getankt hast

Ja, aber der damalige Vorbesitzer wohl sicher nicht... und da der Aufpreis für "Premium" eben auch immer unverschämter wird, wäre/ist das mit dem Additiv zum selber dazu mischen ja grundsätzlich eine Alternative...

Hallo,

also wir sind zwar hier beim Koli1, aber ich hänge mich trotzdem auch mal weiter hier dran...

Ich wollte das ja auch einfach mal ausprobieren und hab mir wie vorher ja schon gesagt das hier gekauft...

71-8DQI6kPL._AC_SL1500_.jpg

und ich hab jetzt auch (endlich ) mal die erste Tankfüllung damit durch...

Also vom Verbrauch her gehts mir wie Hermann oder auch teils wie Dumbo aktuell (oft kurze Strecken und auch einige "Standlauf-Phasen" wo ich halt ein paar Minuten den Motor laufen lasse, bis die Frontscheibenheizung ihren Dienst vollendet hat ) - jedenfalls hab ich da jetzt so keinen wirklichen Unterschied bemerkt, auch nicht vom Durchzug oder z.B. Anzahl der Regenerierungen vom Partikelfilter usw.... aber würde auch meinen (oder bilde mir ein ), dass er vielleicht etwas weniger "nagelt" und irgendwie nach dem Kaltstart zumindest gefühlt etwas "ruhiger" läuft...

hab heute jetzt wieder zur Zapfsäule müssen, und nochmal "Billig-Diesel" getankt und 60ml von dem guten Zeug dazu gemischt... und werde das Fläschchen so nach und nach aufbrauchen...

aber weiß noch nicht, ob ich nochmal eins bestelle... werden wohl dann "einfach" wieder weiter zum Premium-Diesel greife an der Tanke meines Vertrauens...

oder ev. vllt. einmal im Jahr oder so mal wieder so ne kleine "Kur"...

LG

Zitat von jaxter

Ein Nissan XTrail rammt einen Renault Koleos.

Oje, naja, den beiden Fahrern geht es ja zumindest zum Glück gut, soweit ich das kurz gelesen habe...

Und auf den Fotos sieht es aber im ersten Moment fast aus, als müsste sich der Koleos nur mal kurz richtig abschütteln, und würde dann wieder weiter fahren...  

Hallo,

muss man fast sagen - wohl wie zu erwarten, dass es nicht "nur" der Sensor ist... Aber wie es da zu einem Kabelbruch kommt, dazu noch bei nem rel. neuem Fahrzeug, ist auch eigenartig... aber wer weiß wo das genau lang läuft...

Hoffe, dass es dann etwas "Kulanz" gibt, bzw. dann nicht echt jede Minute der Fehlersuche verrechnet wird... der Tausch wird dann halt wohl leider noch etwas Arbeitszeit in Anspruch nehmen... nur den Sensor wirst du ja hoffentlich nicht bezahlen müssen... doch diese Kabelstränge sind ja meist auch nicht wirklich geschenkt... also aus Interesse - was kostet so ein Kabelstrang...?

drück dir jedenfalls die Daumen, dass alles in nem gewissen Rahmen bleibt und dann alles wieder funktioniert wie es soll...

LG