Oder einen Cupra kaufen😂😂😂
Ja, hatte doch schonmal sowas ähnliches in Form von Altea Freetrack mit "4Motion" 2.0 TDI 184PS... der war was den Allrad angeht wirklich absolut perfekt... da konnte man zwar manuell rein nichts regeln, aber hatte auch nie das Gefühl der Notwendigkeit... das muss ich echt sagen... 
Aber sorry, völlig OT... 
LG
Ja, nur mit Allrad... bei Fahrzeugen nur mit Frontantrieb ausgestattet gibt es kein Hinterachs-Differential was kaputt gehen könnte... 
Das ist ja echt ein Wahnsinn... und da werden doch hoffentlich dann wenigstens die Materialkosten übernommen... aber eigentlich sollte das ganze auf "Garantie" oder dann bzw. halt Kulanz gehen... 
das ist ja nichts was nach knapp 6 Jahren und gut 100Tkm auf dem Tacho kaputt gehen dürfte... 
und was ja auch nicht zum ersten mal beim Koleos vorkommt 
also heißt ich sollte mir mal lieber auf Verdacht dringend 6000 auf die Seite legen, oder wie...!??
Bin ich ja auch gespannt auf die Rückmeldung - drück dir jedenfalls feste die Daumen...
LG
Hab es erst ausprobieren müssen, um sicher zu gehen... geht auch bei mir natürlich bis zum Anschlag... auch bei aktivierten Eco-Mode...
Denke könnte aber vielleicht echt helfen, mal den BC auf Null zurück zu stellen, und wenn es auch in diesem Fall eventuell etwas eigenartig ist bzw. wäre, würde ich bei der Gelegenheit sogar dann auch mal einen RLink Reset machen... also Power-Button lange gedrückt halten...
Ansonsten mal komplett die Batterie abklemmen... klingt zwar nach großem Aufwand für so ein relativ kleines Problem, aber "normal" ist dieses Verhalten von der Anzeige ja definitiv nicht... 
LG
Normalerweise übernimmt er die Angaben vom BC…
ja eben... 
da würde meiner ja "nur" 6,6L verbrauchen, und nicht wie in echt 7,3 im Durchschnitt... 
aber das ist dann wieder ein anderes Thema...
Und ich wollte schon sagen, da kannst du dir von der "Fahrstil-Anzeige" mit dem "Öko-Bäumchen" noch eher ein realistisches Bild machen, ob der jetzt grade viel oder ganz wenig verbraucht - aber jetzt natürlich nicht mehr...
Freut mich jedenfalls, dass die Programmierungen mit ddt4all geklappt haben...
LG
Wobei aber der angezeigte Verbrauchswert ja wohl auch nicht wirklich stimmt... aber wenigstens meistens das mit der Rest-Reichweite...
LG
Hallo Dagobert,
aber einen eigenen Thread gibts ja länger schon dafür... nur ist der etwas untergegangen...
und persönlich empfehle ich eher die Verwendung von ddt4all am Laptop/Tablet-PC oder ecu-tweaker am Android Smartphone... und der Grund dafür ist, dass man damit nicht einfach versehentlich das System komplett löschen u. somit "schrotten" kann... 
Aber ansonsten spricht prinzipiell für die Aktivierung div. Buttons und auch Funktionen nichts dagegen... hab ich auch schon öfters gemacht... und hab aber dazu immer eine USB-PC-Maus benutzt... einfach anstecken u. dann kann das RLInk per Maus bedient werden...
LG
naja, dazu müsstest du uns sagen welche Alufelgen mit welcher Dimension du genau hast... bzw. vor allem welchen "Mittelloch"-Durchmesser die Felgen haben...
mit den Reifen was du drauf hast, hat das ja zu dieser Frage überhaupt nichts zu tun... 
LG
Mich "stört" es in dem Sinne nur, weil ich öfters bedingt durch die Gegebenheiten mal rund ums Auto laufe, und er sich zusperrt und dann wieder auf, wenn ich kurz was ein- oder ausladen möchte... oder bzw. wenn ich vorbei gehe, wo ich ja die "Willkommens-Funktion" dafür aktiviert hab, was ja im Grunde nicht schlecht ist, da ich dann auch gleich Licht hab wenn ich vorm Auto kurz lang gehe... nur, dass dann auch immer "ständig" die Spiegel an- und aufklappen, fand ich dann eher "nervig" und absolut unnötig...
Aber um die eigentliche Frage zu beantworten - ja, das kann auch beim Koleos2 PH1 definitiv deaktiviert werden - und wenn man die Spiegel doch mal abgeklappt haben möchte, dann drückt man halt an der Spiegelverstellung den Knopf dafür... so mach ich das... aber kann natürlich jeder handhaben wie er möchte...
LG
