Hi,
also das liegt vllt. auch an der Kommunikation u. Herangehensweise... und die Werkstatt stellt sich wohl da auch einfach lieber mal "dumm"...
aber ja, "normale" Software-Updates kann/muss man selber durchführen - also bei allem was von Renault für den Endkunden für das ab Werk verbaute System angeboten wird... das stimmt soweit... und da ist halt in deinem Fall auch schon das Ende erreicht mit der Version 3.3.16.986
ok... das klingt dann aber auch schon anders...
Er hat mir irgendwas von großen Programierschritten erzählt und was alles zu beachten wäre und das Auto muss noch mal in den Schlafmodus und wieder hochgefahren werden und alles so ein geistigen Durchfall.
Dafür wurde er ca.150 Euronen auf die Rechnung schreiben.
Es soll ca. 2 Stunden dauern sagt er
DENN
bei dem was du brauchst/willst, handelt es sich eben um eine komplette Neuprogrammierung vom RLink2, was nach Reklamation des Kunden (dass z.B. Probleme mit der Bluetooth Handy-Verbindung u. Freisprecheinrichtung vorliegen, und es zu ständigen Abbrüchen kommt bei der Nutzung von AA bzw. CP, und dass das DAB Radio schlecht bis garnicht funktioniert) dann als eine "Reparatur-Maßnahme" mit ACTIS 49605 Lösung durchgeführt wird... normalerweise im Rahmen der Garantie... oder sonst auch auf Kunden-Wunsch und Verrechnung der "Arbeitszeit" dann so...
mit dem Resultat, dass dann bei der Neu-Installation der Software über das CanClip-System mit dem "Renault-Dongle" die V7x. installiert wird...
Die veranschlagten 2 Stunden sind zwar sehr großzügig bemessen, aber ca. min. 1 Stunde dauert es ja definitiv in etwa... es muss ja abschließend auch noch das Steuergerät "Re-Konfiguriert" werden, also richtig programmiert auf die vorhandenen Ausstattungsmerkmale...
Wenn es eine ehrliche Werkstatt ist, mit Erfahrung auf dem Gebiet, dann würde das wohl auch für ca. 100-120 Euro machbar sein... aber wie ich vermutet und gesagt habe, war das ja definitiv zu erwarten...
LG