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  • Cheesy -

    Mag den Beitrag von Daniel im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Zitat von Leo69: „Heute kam die Pedalbox “ #Offtop Schade nur das macht sich hier langsam eine muhltone. Man konte das schreiben wu gehyrt wir haben ein thred Pedalbox ;)

  • Daniel -

    Hat eine Antwort im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic verfasst.

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    Zitat von Leo69: „Heute kam die Pedalbox “ #Offtop Schade nur das macht sich hier langsam eine muhltone. Man konte das schreiben wu gehyrt wir haben ein thred Pedalbox ;)

  • Daniel -

    Mag den Beitrag von Leo69 im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Heute kam die Pedalbox. Habe sie gleich eingebaut 8o .War schon ne Fummelei. Nur mit der Hand bzw. den Fingern eigentlich nicht zu machen. Eine dressierte Maus wär die Lösung :m0008: .Aber mit zwei kleinen Helferlein gings dann recht gut. Ca. 30 Minuten dann

  • Daniel -

    Mag den Beitrag von Leo69 im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Hallo, habe mal bei DTE-Systems wegen der Pedalbox angefragt: Ist etwa wie wenn man nachträglich ein Navi o.ä. einbaut. Jedenfalls ist nach dem Ausbau das Fahrzeug wieder im Serienzustand und nicht nachvollziehbar das sie eingebaut war. Motorenseitig

  • Daniel -

    Mag den Beitrag von NewRhombusFreak im Thema Service/Intervall/MKL.

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    Ich hatte früher nen Audi, da hab ich fürs Service über 700€ bezahlt. Da bin ich froh bei Renault zu sein. Letzte Wartung hat mich 320€ inkl. Öl gekostet. Das find ich fair.

  • Daniel -

    Mag den Beitrag von Mercedes190 im Thema Service/Intervall/MKL.

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    Zitat von Daniel: „Und bei uns fur 4-jahre fur den nouen (er hat intervall jeder 20 000 km.) habe ich 970 euro bezalt :m0009: “ ja das hört sich gut an. Da ich aber nicht so viel Zeit habe um auch viel zufahren lass ich den Ölwechsel nur bei jeder zweiten

  • Daniel -

    Hat eine Antwort im Thema Ölmessstab verfasst.

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    Zitat von Greyfox: „Mercedes a und b Klasse zum teil mit Renault rumfährt. “ Ja das stimt auch mercedes kauf motoren bei Renault di C-klase hat den motor was wir haben in Koleos

  • Daniel -

    Mag den Beitrag von Greyfox im Thema Ölmessstab.

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    Wow wieder was dazu gelernt. Ich wusste ja das Mercedes a und b Klasse zum teil mit Renault rumfährt.

  • Equalizer -

    Mag den Beitrag von Mercedes190 im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Hatte meinen ja jetzt zur zweiten Wartung und die Pedalbox wie schon zur Ersten drin gelassen. Ohne sie abzudecken oder wegzutun. Habe sie ja auf der linken Seite der Mittelkonsole rechts vom Griff, also für jeden sichtbar. aber bis jetzt keinen

  • Mike.D -

    Mag den Beitrag von NewRhombusFreak im Thema Service/Intervall/MKL.

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    Ich hatte früher nen Audi, da hab ich fürs Service über 700€ bezahlt. Da bin ich froh bei Renault zu sein. Letzte Wartung hat mich 320€ inkl. Öl gekostet. Das find ich fair.

  • Cheesy -

    Mag den Beitrag von Leo69 im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Heute kam die Pedalbox. Habe sie gleich eingebaut 8o .War schon ne Fummelei. Nur mit der Hand bzw. den Fingern eigentlich nicht zu machen. Eine dressierte Maus wär die Lösung :m0008: .Aber mit zwei kleinen Helferlein gings dann recht gut. Ca. 30 Minuten dann

  • Cheesy -

    Mag den Beitrag von Leo69 im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Hallo, habe mal bei DTE-Systems wegen der Pedalbox angefragt: Ist etwa wie wenn man nachträglich ein Navi o.ä. einbaut. Jedenfalls ist nach dem Ausbau das Fahrzeug wieder im Serienzustand und nicht nachvollziehbar das sie eingebaut war. Motorenseitig

  • Cheesy -

    Mag den Beitrag von Mercedes190 im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Hatte meinen ja jetzt zur zweiten Wartung und die Pedalbox wie schon zur Ersten drin gelassen. Ohne sie abzudecken oder wegzutun. Habe sie ja auf der linken Seite der Mittelkonsole rechts vom Griff, also für jeden sichtbar. aber bis jetzt keinen

  • Leo69 -

    Hat eine Antwort im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic verfasst.

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    Heute kam die Pedalbox. Habe sie gleich eingebaut 8o .War schon ne Fummelei. Nur mit der Hand bzw. den Fingern eigentlich nicht zu machen. Eine dressierte Maus wär die Lösung :m0008: .Aber mit zwei kleinen Helferlein gings dann recht gut. Ca. 30 Minuten dann

  • Leo69 -

    Mag den Beitrag von Mercedes190 im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Hatte meinen ja jetzt zur zweiten Wartung und die Pedalbox wie schon zur Ersten drin gelassen. Ohne sie abzudecken oder wegzutun. Habe sie ja auf der linken Seite der Mittelkonsole rechts vom Griff, also für jeden sichtbar. aber bis jetzt keinen

  • NewRhombusFreak -

    Hat eine Antwort im Thema Service/Intervall/MKL verfasst.

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    Ich hatte früher nen Audi, da hab ich fürs Service über 700€ bezahlt. Da bin ich froh bei Renault zu sein. Letzte Wartung hat mich 320€ inkl. Öl gekostet. Das find ich fair.

  • Mercedes190 -

    Mag den Beitrag von Daniel im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Zitat von Leo69: „Pedalbox zu fahren, weiß aber nicht ob das Auswirkungen auf die Garantie hat und zudem ist der Leo auf 4 Jahre geleast...könnte das Ärger geben :?: . hat da jemand Erfahrung mit der Pedalbox und dem rechtlichen Gedöns? “ Gibs schon

  • Mercedes190 -

    Hat eine Antwort im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic verfasst.

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    Hatte meinen ja jetzt zur zweiten Wartung und die Pedalbox wie schon zur Ersten drin gelassen. Ohne sie abzudecken oder wegzutun. Habe sie ja auf der linken Seite der Mittelkonsole rechts vom Griff, also für jeden sichtbar. aber bis jetzt keinen

  • Mike.D -

    Hat eine Antwort im Thema Service/Intervall/MKL verfasst.

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    ich habe morgen meine erste Inspektion Nach 1 Jahr ( wie schnell Die Zeit vergeht ) Und 14000 km die soll 350 € kosten. Das finde ich schon ein wenig teuer weil ich die Preise von Opel kenn.

  • Yakomo -

    Mag den Beitrag von Leo69 im Thema Erhöhte Drehzahl Koleos Limited 4WD X-Tronic.

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    Hallo, habe mal bei DTE-Systems wegen der Pedalbox angefragt: Ist etwa wie wenn man nachträglich ein Navi o.ä. einbaut. Jedenfalls ist nach dem Ausbau das Fahrzeug wieder im Serienzustand und nicht nachvollziehbar das sie eingebaut war. Motorenseitig