Beiträge von Dumbo

  • Rattern, Quietschen, Leistungsverlust

    Hallo Stuehmi

    Zitat

    Der ADAC, soweit ich es kenne, soll dich nach einer Panne mehr oder weniger zur nächsten Werkstatt bringen

    So ist das bei der Standard-Mitgliedschaft.

    Bei der Premium-Mitgliedschaft bringen sie dich wenigstens schon mal zur Werkstatt deiner Wahl.

    Wir haben die Premium-Mitgliedschaft deswegen vor 3 Jahren abgeschlossen, weil wir ein ähnliches Problem mit dem Auto meiner Frau hatten. Es ist nicht mehr angesprungen (defekter Klimakompressor)

    ADAC gerufen, der uns in die nächste Werkstatt bringen wollte (ca. 200m vom Autostandort entfernt - wir hätten es auf eigener Achse hinschieben können - Es ging Bergab...) Als wir das verneint haben, ist der gute Mann wieder unverrichteter Dinge abgezogen. Wir haben das Problem dann Gott sei Dank selbst lösen können.

    Die Premium-Mitglieschaft beinhaltet ja auch einen Leihwagen für 7 Tage.

    Wie ich jetzt gelernt habe, aber NUR, wenn es ein Unfall war, ODER wenn die "Panne" mehr als 50 Kilometer von der eigenen Haustür entfernt passiert ist... Bei mir waren es leider nur 24 :cursing:
    Soll heißen, wenn iiiiiirgendwann wieder mal eine Panne im Nahbereich passiert, fahr ich das Auto mit letzter Kraft gegen eine Leitplanke  8o

    Zitat

    Hast Du schon eine Info bekommen?

    Ja, in den Westerwald fahren sie das Auto definitiv nicht - Auch nicht, wenn ich den Ausgleich zu den angebotenen Kilometern (maximal 70km - oder ins Rhein Main Gebiet...) zahlen würde.

    Das heißt jetzt für mich, einen guten Instandsetzer in der Nähe zu finden, Oooooder die Karre mit Anhänger selbst in den Westerwald zu fahren...

    Einen Anhänger zu leihen ist nicht das Problem. Problem ist bei mir der Zeitfaktor. Ich habe gerade und auch nicht in absehbarer Zukunft absolut keine Zeit dafür ;(


    Grüße

    Dumbo

  • Rattern, Quietschen, Leistungsverlust

    Update aus der Werkstatt:

    Nachdem die Injektoren ausgeschlossen werden konnten, haben sie auch den Fehlerspeicher ausgelesen.

    Dort steht was (wenn ich das richtig verstanden habe) von

    • Raildruck / Raildruck Regelung (Kurz bevor ich ihn abgestellt habe, stand ja "ACHTUNG ÜBERDRUCK" im Display...)
    • Und Zylinder 2 Verbrennungsaussetzer.

    Die Werkstatt meint, ich solle mich mal mit dem Instandsetzer im Westerwald in Verbindung setzen (der beim ersten Supergau den Motor gemacht hat), ob er anhand des Videos etwas sagen kann... (Ich glaube da ja nicht dran)

    Zu Renaultwerkstatt werde ich ihn definitiv nicht mehr bringen. Das übersteigt meine finanziellen Möglichkeiten bei Weitem.

    Bin gerade mit dem ADAC in Verhandlung, ob die im Rahmen meiner Premium-Mitgliedschaft einen Folgetransport in den Westerwald übernehmen würden...


    Grüße

    Dumbo

  • Rattern, Quietschen, Leistungsverlust

    Hallo Armin767

    Leider noch nicht wirklich. Ich habe eben mit der Werkstatt telefoniert.

    Sie kamen noch nicht sehr weit. Haben sich das Geräusch nochmal angehört.

    Die Hoffnung der Werkstatt (und auch meine) liegt wirklich beim Injektor.

    Genaueres weiß ich erst, wenn sie die Verkleidung runter haben, und die Injektoren checken können.

    Ich bete bis dahin, dass es nicht wirder so ein kaptialer Brocken wird...

    Wird wohl eher Mittwoch werden bis ich Bescheid weiß, da sie morgen den TÜV im Haus haben.

    Wenn es wirklich der Injektor ist, überlege ich, gleich alle machen zu lassen.

    Der gute hat jetzt 260.000km auf der Achse - Bevor mir der nächste auch noch um die Ohren flliegt...

    Was empfiehlt denn der Profi für Injektoren statt den Originalen - Bosch oder eher was exotisches?


    Grüße

    Dumbo

  • Rattern, Quietschen, Leistungsverlust

    Zitat

    das hört sich nicht gut an

    Leider nicht ;(

    Armin767 Was ich im Eifer des Gefechts vergessen hatte:

    Das Geräusch trat am Vortag schon mal auf - allerdings wesentlich leiser. Da hörte es sich eher an wie die Spielkarten, die man früher zwischen die Fahrradspeichen geklemmt hat.

    Ich dachte, da klemmt irgendwo was... Abends bei einer ganz kurzen Fahrt (2Km) war nichts mehr zu hören... Daher hab ich ihm auch keine große Bedeutung zugemessen. Als der Motor morgens am "Schadenstag" kalt war, war auch absolut nichts zu hören (bin extra vor Fahrtbeginn an die offene Motorhaube) Das hat sich im laufe der dann kommenden 16Km entwickelt und ist dann relativ schnell richtig laut geworden ;(

    Zitat

    Ich würde auf einen defekten Injektor tippen, der zur falschen Zeit einspritzt.

    Hatte ich auch mal im Verdacht, das würde auch das Ruckeln und den "Leistungsverlust" erklären.

    Ich hoffe, Anfang der Woche weiß ich mehr, und die Meldung ist nicht ganz so deprimierend...


    Grüße

    Dumbo

  • Rattern, Quietschen, Leistungsverlust

    Hier die Links dazu:


    Rattern und Quietschen
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    youtube.com


    Rattern beim Koleos 1
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    Am Anfang war das Rattern noch relativ leise, hat sich dann aber während der Fahrt stark entwickelt 😭


    Grüße

    Dumbo

  • Rattern, Quietschen, Leistungsverlust

    Es hat mich wieder mal erwischt 😭

    Eben auf der Fahrt zur Arbeit fing die Karre an zu rattern. Beim Beschleunigen war ein ruckeln spürbar.

    Im Display stand "Achtung Überdruck"

    Ab und zu war auch ein Quietschen zu vernehmen. Jetzt stehe ich hier und warte auf den ADAC...

    Wenn ich später Zugriff auf einen PC habe, verlinke ich mal Ton- und Videodokumentation.

    Die Videos sind zu groß und sie hier hochzuladen.


    Grüße

    Dumbo

  • Das war es mit dem Koleos

    Armin767 Gib´s zu - Allein DAS hat dich doch schon zum grübeln gebracht:

    Zitat

    Seine Ehefrau hätte eine Probefahrt nach Köln und zurück gemacht (200 km) ! , wäre alles dicht.

    Spaß bei Seite...

    Das Kind ist nun mal in den Brunnen gefallen, und Du hast mit deinem Fachwissen das Beste draus gemacht :thumbup:

    Ist zwar dumm gelaufen, aber allein dein Beitrag darüber hier im Forum wird / kann dem ein oder der anderen hilfreich sein (wie so viele davor auch schon).


    Zitat

    Habe mich mit Dumbo nicht abgesprochen, Ehrenwort...😊

    Ach, und die zahlreichen PN´s und Telefonate die wir geführt haben, um Armin zu überzeugen wieder Koli zu fahren...

    DAS zählt wohl nicht als "abgesprochen" :/  ;)


    Grüße Dumbo

  • Das war es mit dem Koleos

    Armin767 Na toll.... Dann drück ich Dir mal die Daumen, dass der Händler ein Herz für dich hat :thumbup:


    Zitat

    Am schlimmsten war, dass jemand über 1 Liter Öl mehr in den Motor gefüllt hat um den Fehler zu tarnen.

    Hierzu eine Laienfrage:

    "Versucht" der Motor das zu viel eingefüllte Öl nicht zwangsläufig irgendwo abzudrücken?

    Ich kenne das nur vom Motorrad. Habe meiner Enduro damals 1 Liter mehr gegönnt, als angegeben.

    War keine Absicht - Aber das passiert, wenn sich zwei Leute an zwei Tagen um den Ölwechsel kümmern, und nicht komuniziert wird, dass er eiiiigentlich am ersten Tag schon fertig war :m0033:

    Der Bock hat am Tag drauf im harten Gelände aus dem Zylinderkopf getropft wie ein Kieslaster ;(


    Grüße

    Dumbo