Beiträge von MRCCSP

    Rollogollo

    Hi nein leider habe ich noch keine Lösung für das Problem.

    Was du beschreibst, ist bei unserem Auto exakt das Selbe.

    Leider ist es bei uns nur sporadisch.

    Wenn es passiert, dann auch bei ca 90.

    Aus gesundheitlichen Gründen habe ich es bis jetzt noch nicht geschafft, neue Querlenker und Koppelstangen zu verbauen. Liegen zur Zeit noch im Kofferraum.

    Wenn ich dazu komme, werde ich auf jeden Fall einmal die Bremse säubern und die Bolzen neu einfetten, als letztes ist die Frage, ob es vielleicht sogar möglich ist das die Antriebswelle auf der rechten Seite ein Problem haben kann. Ist ja ein Gelenk drin. Wäre vielleicht eine Frage die uns Armin767 beantworten kann.

    Gruß Carsten

    Cool mit einer Tankfüllung hat man dann die Kosten wieder raus.

    Allein schon, das der Wagen ruhiger läuft reicht mir.

    Ich brauche vieles aber keinen Motorschaden.

    Bei meinem Vorherigen hatte ich immer CeraTec im Öl. Hat auch viel gebracht.

    Gruß Carsten

    Armin767

    Warum er Wochenlang nach dem Filterwechsel gelaufen ist, möchte ich auch gerne wissen.

    Daher hatte ich den Filter auch gar nicht mehr auf dem Schirm.

    Der Stecker war ja eingerastet. Eventuell war es am Anfang noch OK und durch die Vibrationen oder Verwindung beim Fahren wurde es dann schlimmer.

    Alles Spekulationen.

    Bin auf jeden Fall froh das ich es gefunden habe.

    Ich will nicht wissen,was das wieder in einer Werkstatt gekostet hätte.

    Auf jeden Fall Danke für deine Hilfe obwohl du Urlaub hast .


    Gruß Carsten

    Hi , ich habe den Fehler wohl gefunden .

    "Grobes Eigentor "

    Der Dieselfilter war minimal versetzt und aus diesem Grund war ein Stecker der Dieselleitung nicht hundert Prozent gerade drauf. Er ist an die Halterung vom Dieselfilter gestoßen. Das war kaum zu sehen aber dadurch kam halt die Luft in die Leitung.

    Kleiner Fehler grosse Wirkung.

    Ab jetzt schraube ich nur noch mit Brille.

    Seid der Stecker gerade drin ist, läuft er wieder wie er soll.

    2 Wochen einen Fehler gesucht , den ich selbst verursacht habe.

    Ich hätte nicht gedacht, das eine Steckverbindung so empfindlich ist.

    Wenigstens habe ich was dazugelernt.

    " Der Koleos hat keine Pumpe im Tank , aber zwei Geber für die Tankanzeige"


    Egal Hauptsache es ist wieder OK.

    Wie heißt es doch ,

    Nur der ,der nichts macht,macht keine Fehler.


    Gruß Carsten