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  • (Zitat von roland.moeller) kurzes Update: Die Software kann ich jetzt in aktuellster Version starten. Nach mehrmaligem Installieren und Deinstallieren funktioniert es nun. Keine Ahnung warum... Also, "don't touch it" Ich werde die Tage dann mal schauen, ob ich nun eine bessere Verbindung mit meinem OBD-Adapter bekomme. Alte Software kann ich dann als Fehlerquelle wenigstens ausschließen. Habe übrigens den HH OBD Advanced. Die Erfahrungen damit sind in den Renault/Dacia-Foren recht unterschiedlic…
  • Ich habe nochmal etwas recherchiert und befürchte, dass es an einem minderwertigen Adapter liegen könnte. Meiner hat ca. 15€ gekostet, da ist wohl in der Regel kein originaler ELM-Chip drin. Vielleicht ist das eher das Problem. Ich werde mich mal nach einem "wertigeren" Modell umsehen zum Testen, die liegen wohl so bei 50€.
  • (Zitat von Cheesy) Hallo Cheesy, danke, habe ich schon versucht. Auch Ausführen als Administrator hat nicht geholfen. Vielleicht kann ich mal mit einem anderen Laptop testen, scheint ja irgendwie sn meinem System zu liegen. Gibt es sonst noch andere typische Ursachen für "NO DATA"?
  • Hallo zusammen, bei mir startet das DDT4ALL nach der Installation auf dem PC (WIN10) nicht. Hab Version 5.5 installiert. Mit einer älteren Version funktioniert es. Habe aktuell die alte Version installiert, und die ECU's der neueren Version in den Ordner kopiert. Verbindung zum OBD-Adapter bekomme ich über Bluetooth. Wenn ich nun jedoch Einstellungen ändern möchte, steht bei den ausgelesenen Werten überall NO DATA. Hat jemand einen Tip? Liegt es an der alten Softwareversion, bzw. hatte noch jema…
  • (Zitat von Cheesy) Dann werde ich das in der Werkstatt noch einmal ansprechen, scheint ja kein grundsätzliches Problem dieses Motors zu sein. Momentan ist mir das bis auf den Zeitaufwand noch egal, weil ich 5 Jahre Wartung damals kostenlos dazu bekommen habe. Aber falls ich ihn danach noch weiter fahre, möchte ich natürlich nicht alle 15TKM das Öl wechseln lassen.... Andererseits sind die Motoröle mittlerweile ja so dünn, dass man eine Verdünnung über den Normalbereich hinaus auch nicht tolerier…
  • Für mich stellt sich die Frage, warum der Wagen so oft nach einer Wartung verlangt. Meines Wissens ist Wartungsintervall = 20.000km oder 1 Jahr Bei mir (nur sehr wenig Kurzstrecken, jew. 30km hin und zurück Pendeln zur Arbeit) ist ca. alle 8 Monate / 15.000 km eine Wartung dran. Der Meister meinte, es liegt an der Ölverdünnung durch das Reinigen des Partikelfilters. Das kann ich grundsätzlich nachvollziehen, aber bei wenig Kurzstrecke sollte der DPF doch genug Gelegenheit zur Regeneration haben …
  • Hallo zusammen, ich möchte meinen Koleos verkaufen. Nicht weil ich unzufrieden bin, sondern weil ich in Zukunft deutlich weniger fahren werde. Die Daten zum Fahrzeug: dci130 Handschalter EZ 01/2018 30.000 km Laufleistung Graphit-Silber Lederausstattung in braun Winter-Paket abnehmbare AHK An alle, die auf den großen Diesel schielen: Ich fahre meinen Koleos mit überwiegend Land- und Bundesstraße sowie ca. 25% Stadtanteil mit durchschnittlich 5,3l auf 100 km Der Wagen ist top gepflegt, keine Kratz…
  • Lederpflege

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    Ich war mir wirklich unsicher, ob das Leder echt ist oder nicht. Es wirkt aber schon sehr künstlich. Hab dann mal das Leder unter dem Sitz von unten angefasst, war ich mir dann erst recht sicher, dass das kein echtes Leder sein kann. Gutes Kunstleder ist ja erstmal nichts Schlimmes und tatsächlich auch pflegeleichter und unempfindlicher. Insofern stört mich das nicht. Nur das Geld für das Lederfett hätte ich mir sparen können...
  • Lederpflege

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    Hallo Nightrider, meinem Eindruck nach handelt es sich um Kunstleder, zumindest beim Intense. Habe extra die "Lederausstattung" bestellt, aber das kann kein echtes Leder sein. Viele Grüße Roland
  • Hallo zusammen, ich habe auch die LED-Scheinwerfer und bin insgesamt sehr zufrieden. Die Ausleuchtung ist gut, das Licht vor dem Auto ist sehr hell. Anders als bei Xenon- oder Halogenlampen hat man aber eine sehr klare "Abrisskante", wo das Licht dann endet. Es streut einfach nicht so stark nach vorne. Das war am Anfang ungewohnt, ich habe mich aber schnell daran gewöhnt. Wenn die Ausleuchtung nicht gut ist, sollte die Werkstatt unbedingt nochmal nachstellen, das kann viel ausmachen. Und immer s…
  • Guten Morgen zusammen, wir haben am Wochenende selbst eingebaut, hier mal ein kurzer Bericht: Ich habe die AHK mit einem befreundeten Kfz-Meister in dessen Garage angebaut. Hat alles zusammen 4,5 Stunden gedauert. Die Stoßstange muss definitiv abgebaut werden, die ist aber nur geklipst. Der eigentliche Anbau der AHK-Teile ist total simpel und auch der E-Satz ist schnell verlegt und angeschlossen, das wirft keine Fragen auf. Sogar die Steckdose war schon fertig verkabelt Die meiste Zeit ging dafü…
  • Erstmal haben wir wohl freie Fahrt, auch wenn es nur Euro 6b ist beim Koleos. Die Polizeigewerkschaft hatte schon mal durchblicken lassen, dass die Polizei niemals ausreichend Personal hätte, um die Einhaltung der Fahrverbote zu kontrollieren. Wer also pragmatisch veranlagt ist, wird auch bei einer Verschärfung der Regelung wohl weiterhin freie Fahrt haben... Viel mehr stört mich, dass aufgrund der fehlenden Umrüstmöglichkeit der Wert meines Wagens höchstwahrscheinlich deutlich stärker sinken wi…
  • (Zitat von Stefan) Ich bin auch der Meinung, dass meine Sitzheizung ziemlich lange braucht, bis ich (durch die Jacke) merkbar etwas spüre. Das kenne ich von anderen Herstellern deutlich zügiger. Bis mein Hintern schön warm ist, hat die Heizung den Wagen eh schon einigermaßen aufgewärmt. Wenn die Sitzheizung dann allerdings erstmal in Fahrt ist, werde ich mit der Zeit auf Stufe 2 regelrecht gebraten. Ich bin nicht empfindlich, aber ich könnte nicht dauerhaft drauf sitzen bleiben. Werde wohl deswe…
  • AHK abnehmbar inkl E-Satz für 400€ bestellt. Einbau lt Werkstatt ca. 5 Stunden. Freie Werkstätten nehmen hier bei uns so um die 60€ netto pro Stunde
  • bei mir auch nur die Geschwindigkeitsbegrenzungen, funktioniert aber sehr exakt. Vielleicht greift er auf die Daten vom Navi zurück, wenn die Kamera keine Sicht hat?
  • Das ist mal eine eindeutige Beschreibung. Da kann sich der Verkaufsprospekt ne Scheibe von abschneiden... Für mich ist es so auch in Ordnung, ich komme mit den 100TKM über die 5 Jahre gerade so hin, dann passt das schon. Unverständlich nur, dass man keine weiteren Garantievarianten dazu kaufen kann Das können andere Hersteller besser, aber deren SUV gefallen mir nicht
  • Danke für eure Antworten, was würde ich nur ohne dieses Forum machen Ich hatte mich in der Anleitung verlesen und war davon ausgegangen, dass die Spiegelheizung zusammen mit der Frontscheibenheizung läuft. Die Heckscheibenheizung geht zwar mit der Frontscheibenheizung zusammen an, ich hatte die aber gleich wieder ausgeschaltet, weil ich ja nur vorwärts fahren will Also heute morgen mal Heckscheibenheizung angelassen und siehe da, Spiegel frei Von anderen Herstellern kenne ich es so, dass die Spi…
  • Hallo zusammen, heute war es bei uns richtig kalt, so um -10 Grad. Mir ist aufgefallen, dass meine Außenspiegel nicht von alleine abgetaut sind. Hat der Koleos tatsächlich keine beheizten Außenspiegel? Das hatte ich bei der reichhaltigen Ausstattung eigentlich als selbstverständlich angesehen. Muss aber gestehen, dass ich da vorher auch nicht explizit nach geschaut hatte.
  • sooo, ich drücke dann mit meinen fast 33 Jahren mal den Altersdurchschnitt etwas runter Ich bin jetzt ca. 500km gefahren mit dem dCi130. Ich fahre fast nie auf der Autobahn, überwiegend Land- und Bundesstraße im Berufspendlerverkehr und ca. 10% in der Stadt. Die Leistung des kleinen Diesel ist für dieses Fahrprofil völlig ausreichend. Ich schwimme immer zügig im Verkehr mit und habe ausreichend Reserven für Überholvorgänge bei Geschwindigkeiten bis 120 km/h. Er zieht auch im unteren Drehzahlbere…
  • Mein Händler hat es aufgeklärt, es ist so, wie ihr es auch schon gesagt habt. Der Koleos hat grundsätzlich 3 Jahre Garantie + 2 Jahre die Plus-Garantie. Das ist immer so und wird auch nachträglich noch in My-Renault eingepflegt.