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Na super. Trotzdem wird sich das rumsprechen und jeder, der einen Koleos 2 mit Allrad kauft, muss damit rechnen, dass das passiert, was man niemandem wünscht. Aber ich denke, die Fälle werden trotzdem in Zukunft steigen. Eigentlich schade. Der Koleos 2 ist trotzdem ein gut aussehendes Auto mit Wiedererkennungswert.
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(Zitat von Raphik91) Ich habe mit dem Kundenservice von Renault gesprochen und dies vorgetragen. Nach einiger Zeit kam dann ein Rückruf. Ergebnis: So etwas ist nicht bekannt. Und selbst wenn es so wäre, kann man dies im Nachhinein nicht geltend machen. Somit bleibe ich weiterhin auf den 6000 Euro an Reparaturkosten sitzen.
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Hallo liebes Forum. Da ich meinen Koleos 2 mittlerweile an einen Händler verkauft habe, habe ich die oben beschriebenen Caravanspiegel jetzt noch übrig. Die Spiegel sind kaum benutzt, da ich meinen Wohnwagen nur 2x im Jahr bewege. Und zwar vom Unterstellplatz zu meinem Grundstück und wieder zurück. Wer also Interesse hat, der möge sich bitte melden. Für Preisvorschläge bin ich offen.
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Hallo. Das ist ja mal eine gute Nachricht. Dann werde ich mal versuchen, dass ich wenigstens ein paar tausend Euro wieder bekomme. Schönen Dank für die Information. Ich wünsche Euch allen Frohe Ostern.
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(Zitat von Armin767) Glaube ich nicht. Das Känguru steht doch für einen Hersteller als Symbol. Ich weiß zwar nicht welcher Hersteller dahinter steckt, aber es muss ein und derselbe sein. Ist ja praktisch das Branding.
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Bei mir wurde ein Differential mit der Beschriftung #10C und dem Känguru eingebaut. Das kann man auf meinem Foto im Beitrag Nr. 171 ganz klar erkennen. Ein Steuergerät wurde nicht gewechselt.
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Danke für die Anteilnahme. Natürlich hätte ich von privat bestimmt für beide Fahrzeuge 4.000 bis 6.000 Euro mehr bekommen, jedoch habe ich dafür derzeit nicht die Nerven. Für den 2012er Koleos meines Bruders wollte mir wirkaufendeinauto.de nur 4.700 Euro zahlen und für meinen 2017er Koleos gab es gar kein Angebot! Somit bin ich einigermaßen froh, dass ich einen akzeptablen Preis erzielen konnte. Mir ist ja klar, dass die Händler so 2.000 bis 3.000 Euro pro Fahrzeug verdienen wollen. Deshalb bin …
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Hallo liebe Forumsmitglieder. Auch ich habe mich gestern von meinem Koleos 2 getrennt. Es war ja geplant, dass mein Bruder meinen Koleos 2 übernimmt und er seinen Koleos 1 verkauft. Leider ist mein Bruder letzten Monat plötzlich und unerwartet verstorben. Da jetzt mein Kia Sportage GT-Line AWD Hybrid nach 9 Monaten Wartezeit endlich produziert ist und kommende Woche beim Händler eintreffen soll, musste ich jetzt beide Autos verkaufen. Ich wünsche Euch allzeit gute Fahrt und wenig Reparaturen. Me…
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Danke für die Information und das Mitleid. Ja, die 6000 Euro haben wirklich wehgetan, aber wenigstens fährt mein Koleos wieder. Und das ist ganz gut so, denn auf meinen im Mai 2023 bestellten Kia Sportage Vollhybrid AWD Automatik warte ich immer noch.
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Soweit ich weiß, gibt es weder beim Koleos 1 noch beim Koleos 2 ein sogenanntes Batteriemanagementsystem. Ich habe sowohl beim Koleos 1 als auch beim Koleos 2 schon die original Batterie gegen eine baugleiche von Varta ersetzt. Es muss halt eine AGM Batterie sein. Da hat sich vom 1er zum 2er nichts geändert. Bei beiden ist die Batterie gleich. Beim Koleos 1 geht vielleicht auch eine normale Batterie, aber der Koleos 2 hat ja Start/Stopp. Da muss es eine bessere sein.
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Nein. Das darf nicht sein! Ich habe meine abnehmbare Anhängerkupplung auch ständig dran und habe keine Probleme beim Rückwärtsfahren. Das gute ist, dass ich den Kugelkopf in der Kamera sehe. Also besser geht es nicht. Und bei mir funktioniert auch der Sensor für die Heckklappe noch. Ich gehe rechts neben der Anhängerkupplung langsam bis unter die Stoßstange und ziehe dann den Fuß seitlich nach rechts weg. Das klappt eigentlich fast immer. Der Sensor löst sogar manchmal aus, wenn ich den Stecker …
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Also ich fahre meinen Koleos 2 mit dem empfohlenen Reifendruck und gebe im Sommer noch 0,1 bar hinzu. Somit vorne 2,4 und hinten 2,2. Diese Drücke erhöhen sich ja während der Fahrt noch um ca. 0,2 bis 0,3 bar. Im Winter fahre ich mit 2,5 vorne und 2,3 hinten, da sich temperaturbedingt weniger während der Fahrt erhöht. Vorne und hinten gleiche Drücke bin ich noch nicht gefahren. Vorne etwas mehr macht ja irgendwie Sinn, da hier ja der Motor sitzt.
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Das ist meinem Bruder jetzt auch passiert. Hier hat der Koleos sogar auf Notlauf geschaltet. Es wurde jetzt im Stand eine Zwangsregeneration gestartet. Allerdings sind hier nur 10 Gramm von den 60 Gramm verbrannt worden. Aber wenigstens läuft das Auto jetzt wieder. Wir sind jetzt beide von Renault weg und haben uns vertrauensvoll an einen Bosch Dienst gewandt. Termin innerhalb einer Woche bekommen und das Auto läuft wieder. Kosten 115 Euro. Die Renaultwerkstatt hätte sich erst Ende November daru…